Skoda

При замене помпы на Skoda Octavia A4 с двигателем 1.8 Turbo важно учитывать материал крыльчатки и производителя. Рекомендуется ставить помпу с металлической крыльчаткой (более долговечна, чем пластиковая). Доступные варианты: Производитель Артикул Цена (руб) Оригинал (VAG) 6A121011Q ~4018 DOLZ A186 ~1339 INA 538003810 ~1516 HEPU P547 ~2294 Рекомендация: Оригинал (VAG) – лучшая надежность, но дороже. INA или HEPU – хорошее качество по разумной цене. DOLZ – бюджетный вариант, но может уступать в долговечности. Дополнительно потребуется: Антифриз G11 (голубой/зеленый) – 6,3 л Уплотнительная

Признаки неисправности топливной рампы На дизельных двигателях 1.6 TDI (например, на Skoda Fabia) выход из строя датчика давления топлива или регулятора давления в рампе приводит к: Нестабильной работе двигателя (троит, глохнет на холостых) Потере мощности (не набирает обороты под нагрузкой) Раннему сбросу давления (топливо уходит в обратку, не доходя до форсунок) Какие детали меняем? Оригинальные номера запчастей: Топливная рампа: 03L 130 089 B Клапан регулировки давления: 03L 130 764 A Датчик давления топлива: 03L 906 051 Подготовка к замене Необходимые инструменты Рожковый ключ на 17 мм

Согласно регламенту производителя, замена ремня газораспределительного механизма на Skoda Octavia должна проводиться каждые 60 000 км пробега. Однако каждые 30 000 км необходимо выполнять диагностику состояния ремня ГРМ и сопутствующих компонентов. Обязательные работы при замене ремня ГРМ: Замена помпы охлаждения - поскольку она приводится в движение ремнем ГРМ, ее износ может привести к обрыву ремня и серьезным повреждениям двигателя Проверка и замена натяжного ролика - изношенный ролик ухудшает натяжение ремня Диагностика приводных ремней - их состояние проверяется каждые 30 000 км

На Skoda Kodiaq замена тормозных колодок требуется при появлении предупреждающего сообщения "Проверьте тормозные колодки" на приборной панели и загорании желтого индикатора с изображением круга и пунктирных линий по краям. Передние колодки оснащены датчиками износа, но для полной уверенности стоит проверить их состояние визуально - минимально допустимая толщина фрикционного слоя составляет 2 мм. В среднем передние колодки служат 30-45 тысяч км пробега. Если при торможении слышен характерный скрип или вы меняете колодки уже во второй раз, это сигнал к замене и задних тормозных элементов. Для

Чешский бренд Skoda готовится к официальному возвращению на российский рынок, но теперь его автомобили станут значительно дороже. По данным инсайдеров, новая Octavia в базовой комплектации будет стоить около 4 млн рублей — в 2–3 раза выше, чем до ухода компании в 2022 году. Почему такая разница в цене? Новые логистические цепочки — поставки идут через третьи страны, что увеличивает стоимость. Изменение комплектаций — автомобиль получил больше опций (подогревы, мультимедиа, адаптивный круиз-контроль). Курсовая разница — цены пересчитаны с учётом текущего курса евро и затрат на адаптацию.

Skoda Karoq дебютировал в 2017 году как замена Yeti, но за 7 лет рынок изменился. Появились десятки новых SUV, а Karoq остался в линейке бренда, несмотря на возраст. Устарел ли он? Разберёмся в этом обзоре. Позиционирование и конкуренты Место в модельном ряду Skoda: Выше компактного Kamiq, но ниже 7-местного Kodiaq. Электрические аналоги: Enyaq (крупнее) и Elroq (аналог по размеру). Основные конкуренты: Nissan Qashqai и Kia Sportage – немного больше, но схожи по цене. Seat Ateca – технически близкий «брат», но старше (выпущен в 2016). Технические характеристики Двигатели 1.0 TSI (114 л.с.) –

Тормозные колодки для Шкода Йети имеют отличие зависимо от диска тормоза. Основной изготовитель данных запасных частей — компания Феродо. В этой компании есть три линейки тормозных колодок, которые незначительно отличаются по своим чертам. Для Yeti поставляются колодки «Premier». Запчасти данной серии инсталлируются с завода на большая часть Европейских машин. На Skoda Yeti тормозная система дисковая, как задняя, так и передняя. На фронтальной оси автомобиля устанавливается система от ATE либо Teves, на задние же колеса – Lucas, TRW либо Bosch . Фронтальные тормозные колодки для Шкоды Йети

Топливный фильтр на Шкоду Октавию А5 (выпускалась в 2004-2013 гг.) имеет отличия зависимо от типа мотора, его объема и года выпуска автомобиля. Изготовителями уникальных фильтров горючего на Октавию 2-го поколения являются Mann-Filter и Ufi. Топливный фильтр на Октавию А5 – особенности выбора На всех комплектациях Октавии 2-го поколения (А5) основной топливный фильтр вынесен раздельно. На автомобиле, снаряженном бензиновыми движками находится под днищем автомобиля, около топливного бака, со стороны пассажира. Фильтр чистки горючего на бензиновых Skoda Octavia A5 отличался зависимо от объема

Создание Шкоды Рапид началось в 2012 году. Автомобиль оснащался широким модельным рядом как бензиновых, так и дизельных моторов: 1.6MPI (105 и 110 л.с.), 1.2MPI, 1.2TSI (86, 105, 90, 110 л.с.), 1.4TSI (1.4 турбо), 1.4TDI, 1.6TDI.Соответственно свечки на Rapid могут быть как зажигания так и накала. И те и другие отличались зависимо от объема и модификации мотора. На сборочный поток, в качестве оригинала и в предстоящем в качестве оригинала, свечки зажигания, поставлялись такими фирмами: NGK (T40227C-G08, PZKER7A8EGS, PZFR6R), BOSCH (F7HER02, 0 241 140 519 , Y6LER02) и Brisk (DOX15LE-1). А

В данном фото отчёте тщательно показано как произвести замену ручной коробки (МКПП) на автомобиле Skoda Octavia первого поколения. Необходимо отметить что процедура подмены коробки достаточно трудоёмкая, потому за ранее непременно удостоверьтесь, что ее неисправности не вызваны другими причинами (недостающий уровень масла, недостатки привода сцепления, ослабление крепления коробки и пр.). Вес МКПП составляет где то 50 кг, не так и много, но держать его над головой достаточно проблематично, так что советуем создавать снятие с ассистентом. Для снятия коробки для вас будет нужно: Гараж с ямой;