Двигатель

Вопросы вроде «Почему плавают холостые обороты?» или «Почему плавают обороты двигателя?» встречаются очень часто. Это значит, что проблема распространённая, и ответы на неё уже не раз обсуждались. Конечно, бывают и нестандартные случаи, но прежде чем задавать вопрос заново, стоит изучить уже имеющуюся информацию. Основные причины плавающих оборотов Подсос воздуха Одна из самых частых причин — неучтённый воздух, попадающий в двигатель в обход датчиков. Это может быть трещина в шланге, износ прокладок (например, впускного коллектора) или неплотное соединение элементов системы впуска.

Признаки неисправности топливной рампы На дизельных двигателях 1.6 TDI (например, на Skoda Fabia) выход из строя датчика давления топлива или регулятора давления в рампе приводит к: Нестабильной работе двигателя (троит, глохнет на холостых) Потере мощности (не набирает обороты под нагрузкой) Раннему сбросу давления (топливо уходит в обратку, не доходя до форсунок) Какие детали меняем? Оригинальные номера запчастей: Топливная рампа: 03L 130 089 B Клапан регулировки давления: 03L 130 764 A Датчик давления топлива: 03L 906 051 Подготовка к замене Необходимые инструменты Рожковый ключ на 17 мм

Проблема китайских моторов: заявленный ресурс vs реальность Двигатель 4G24 (2.4 л) в Geely Atlas заявлен с ресурсом 280 000 км, но на практике уже к 100 000 км многие владельцы сталкиваются с: Масложором (расход масла до 1 л на 1000 км) Падением компрессии Обильным нагаром в камере сгорания Наш подопытный — Geely Atlas 2019 г.в. с пробегом 123 000 км. Диагностика перед раскоксовкой Замер компрессии (разброс более 2.2 bar — критично!): Цилиндр 1: 14.1 bar Цилиндр 2: 13.9 bar Цилиндр 3: 11.9 bar (сильный износ!) Цилиндр 4: 13.6 bar Осмотр камер сгорания через эндоскоп: Толстый слой нагара на

После капитального ремонта дизельного двигателя Ford Ranger одной из обязательных процедур является регулировка тепловых зазоров клапанов. Это необходимо для правильной работы газораспределительного механизма, снижения шумов и предотвращения преждевременного износа деталей. В этой статье мы подробно разберем процесс регулировки клапанов на примере Ford Ranger с дизельным двигателем. Необходимые инструменты и материалы Набор головок и трещоток Ключи (рожковые, накидные) Щупы для измерения зазоров Моментный ключ Чистая ветошь Новые уплотнительные шайбы форсунок (рекомендуется заменить) Данные

Восьмое поколение Форд Transit появилось в 2014 году. Автомобиль, который популярен в странах СНГ оснащается 2-мя дизельными движками объемами 2.2 и 2.4 литра. В свою очередь 2,2 моторы получили три модификации 85, 110, 130 л.с. Для работы коробки машины есть некоторое количество видов КПП: МТ-75, VXT-75, MT-82, MT-82 (4x4), VMT-6. В не зависимости от того какой стоит движок, стандартная периодичность прохождения технического обслуживания Форд Transit 8 составляет 20 000 км . Правда, это по американским и европейским меркам, наши реалии эксплуатации соответствуют томным условиям, потому

Фотоотчет для тех хозяев автомобиля Фольксваген Touran , которым по любым причинам нужен ремонт исполнительного электродвигателя заслонок и кто не побоится покопаться в электрике машины. Признаков поломки исполнительного электродвигателя затворки воздухопоглотителя можно перечислить огромное количество. На данном примере неувязка появилась в том, что левые воздуховоды выдували жаркий воздух, а правые — холодный, при схожей установленной температуре. После диагностики, адаптации и теста исполнительных частей был изготовлен вывод о необходимости вскрытия. Начинаем вскрытие со снятия с крепления

Износ вкладышей приводит к понижению продуктивности работы системы смазки мотора, которая, в свою очередь, может привести к значительному износу отдельных частей агрегата, также к понижению его рабочего ресурса. Потому при выявлении даже малозначительного износа шатунных и/либо коренных вкладышей нужно сделать меры по устранению проблем. Содержание Описание работы вкладышей Признаки и предпосылки износа Способы профилактики Обычно причинами износа является их естественное старение. Но в некоторых случаях имеет место попадание на их рабочую поверхность грязищи либо мусора, появление коррозии,

В руководстве по ремонту Форд Фокус 3 обозначено, что создавать регламентное ТО следует лишь на станции техобслуживания, хотя цена такового обслуживания относительно высочайшая. Потому прибыльнее поменять расходники и проводить разные плановые проверки своими руками, потому что это совершенно нетрудно, и цена ТО Фокус 3 будет зависеть только от цены на запчасти. Чтоб делать все работы в положенные сроки, необходимо знать интервал регламентного ТО. Содержание: Перечень работ при ТО 1 (пробег 15,000 тыс. км.) Перечень работ при ТО 2 (пробег 30,000 тыс. км.) Перечень работ при ТО 3 (пробег

На первой скорости работы моторчика печки Фокуса начали появляться звуки повизгивания! Пока он еще работает и ремонт не требуется, для продления строчка службы, решено снять мотор печки , оглядеть и смазать втулки скольжения . Для работ пригодится: отменная подсветка, набор бит под крестовую отвёртку, несколько малеханьких плоских отвёрток, вороток (для захвата бит нужен покороче), особенность малого места для откручивания меж полом и подторпедным местом. Как добраться к моторчику отопителя Форд Фокус 1 Откручиваем три самореза (крест) снимаем ограничитель хода крышки и вполне вынимаем

Все автолюбители могут столкнуться с таковой неувязкой, на холостых оборотах мотора машина дергается , но трогается отлично и на скорости все отлично. Это гласит о том, что могли показаться поломки в системе зажигания либо топливной системе . К примеру, может загореться лампочка check engine . Значок «чека» является сигналом на который необходимо направить внимание и уделить время для проверки технического состояния авто чтоб отыскать причину неисправности . Дергается инжектор Неувязка с дерганиями автомобиля в особенности животрепещуще после пары лет эксплуатации. Когда при запуске