Тормозные колодки для Шкода Йети

Тормозные колодки для Шкода Йети имеют отличие зависимо от диска тормоза. Основной изготовитель данных запасных частей — компания Феродо. В этой компании есть три линейки тормозных колодок, которые незначительно отличаются по своим чертам. Для Yeti поставляются колодки «Premier». Запчасти данной серии инсталлируются с завода на большая часть Европейских машин.

На Skoda Yeti тормозная система дисковая, как задняя, так и передняя. На фронтальной оси автомобиля устанавливается система от ATE либо Teves, на задние же колеса – Lucas, TRW либо Bosch .

Фронтальные тормозные колодки для Шкоды Йети

Все уникальные фронтальные колодки для Йети имеют сенсор износа, и совместимы с электрическими системами Абс , ESC и др. Эти колодки по заявленным изготовителями данным, должны обеспечивать действенное торможение при температуре выше 300°С. Отзывы об уникальных колодках Yeti в главном положительные. Главный плюс – они сберегают диск тормоза. По наблюдениям многих водителей, при полной выработке колодок, износ необычного диска составлял менее 1 мм.

На перед Шкоды Йети могут ставиться диски тормозов 2 размеров. Относительно их и выбираются колодки.

*в графе обозначено 2 размера, так как наружняя и внутренняя колодка на одном колесе отличаются

VAG 1K0698151F

VAG 5K0698151

Аналоги фронтальных тормозных колодок для Йети

Уникальные колодки от VAG (который является упаковщиком запасных частей других изготовителей) осязаемо завышены в стоимости. Потому разные аналоги пользуются большой известностью. Самые лучшие представлены в таблице.

Задние тормозные колодки на Yeti

Задние стоковые тормозные колодки для Йети не имеют сенсора износа. Они также работают с электрическими системами типа Абс. По своим высококачественным и техническим чертам фактически не отличаются от фронтальных, потому что изготовитель все тот же Ferodo . Они так же бережные к тормозному диску. Согласно отзывам некоторых водителей, при полной выработке задних колодок, износ диска тормоза не превосходит 0.5 мм.

На задние колеса автомобиля имеется 3 вида дисков, которые отличаются по размерам. В большинстве случаев диски тормозов инсталлируются зависимо от мощи мотора – на Шкоду Йети 1.2 либо 1.4 их поперечник будет гораздо меньше, на движках же от 1.6 до 2.0 инсталлируются диски больше. Но его размер зависит не только лишь от объема, а и от марки мотора (его мощи). Потому на малолитражных Skoda Yeti встречаются разные размеры диска. Зависимо от их поперечника также и подбираются колодки.

VAG 5K0698451C

VAG 1K0698451J

VAG 1К0698451G

Аналоги задних колодок для Шкоды Йети

Причина известности заменителей для задних колодок вся та же – необоснованно высочайшая стоимость на оригинал. Дальше представлены самые покупаемые аналоги.

Какие же колодки для Шкоды Йети лучше приобрести? Очень неплохими показателями, конечно, владеют уникальные тормозные колодки. Но беря во внимание их высшую цена, лучше находить впрямую от изготовителя – Ferodo. Также очень популярны посреди хозяев Йети колодки от ATE (что видно и в таблице с аналогами). По своим чертам они не уступают оригиналу, и дешевле как минимум в 1,5 раза. Также, хоть это не упомянуто в таблицах, на Йети нередко выбирают колодки от Bosch. Как указывает опыт водителей, прогуливаются они не меньше оригиналов, а по своим чертам как минимум такие же. И по стоимости так же на порядок ниже.

Когда поменять колодки на Шкоде Йети?

По регламентам ТО Skoda Yeti тормозные колодки проверяются на каждом плановом техосмотре. Изменяются же они зависимо от состояния. Обычно, при достижении 70-75% износа фрикционной накладки требуется замена. В случае с фронтальными колодками можно также ориентироваться на сенсор износа. В среднем же, уникальные фронтальные колодки могу ходить до 90 тыс. км, а задние практически до 100 тыс. км.

Источник: etlib.ru