Рейтинг моторных масел 10W40

Рейтинг моторных масел с обозначением 10W 40 по эталону SAE, поможет автовладельцу в 2019 и 2020 году сориентироваться в широком наборе представленных марок и подобрать сбалансированный вариант полусинтетики для мотора собственного автомобиля со значимым пробегом.

Перечень формировался на базе тестов и отзывов, отысканных в сети веб, и является некоммерческим.

Лукойл Люкс	Соответствует эталону API SL/CF. Имеет много допусков автопроизводителей, в том числе АвтоВАЗ. Рекомендуется поменять через каждые 7...8 тыщ км пробега. Отличные противоизносные характеристики, но затрудняет прохладный запуск. Имеет малую стоимость.	1, 4, 5, 20	400, 1100, 1400, 4300
LIQUI MOLY Optimal	Эталоны API CF/SL и ACEA A3/B3. Допуск MB 229.1 для Мерседеса. Является всеприменимым, но больше подходит для дизельных моторов. Подделок малость, но главный недочет — высочайшая стоимость.	4	1600
Shell Helix HX7	Имеет высочайшее содержание серы, высочайшее щелочное число, отлично моет детали. Эталоны — ACEA A3/B3/B4, API SL/CF. Высочайшие энергосберегающие характеристики и обеспечивает легкий прохладный запуск мотора. Низкая стоимость для не плохих черт. Основной недочет — очень огромное количество подделок в продаже.	4	1300
Castrol Magnatec	Эталоны — API SL/CF и ACEA A3/B4. Обладает одним из самых низких индексов вязкости и высочайшими защитными качествами. Рекомендуется использовать его в жару либо теплых регионах страны. Высочайшие энергосберегающие характеристики и экономия горючего. Из недочетов необходимо отметить малый уровень защиты деталей, а именно, изнашиваются цилиндры и кольца. Встречаются подделки.	4	1400
Mannol Classic	Эталоны — API SN/CF и ACEA A3/B4. Имеет один из самых больших характеристик высокотемпературной вязкости. Обеспечивает большой расход горючего, надежную защиту мотора. Не рекомендован для северных регионов. Напротив, подойдет для теплых краев и существенно изношенных движков с огромным пробегом.	4	1000
Mobil Ultra	Эталоны — API SL,SJ,CF; АСЕА А3/В3. Имеет низкую испаряемость, отличные смазывающие характеристики, экологичность. Затрудняет прохладный запуск мотора и наращивает расход горючего. Очень нередко подделывают, потому имеет много незаслуженных негативных отзывов.	4	800
BP Visco 3000	Эталоны — API SL/CF и ACEA A3/B4. Допуски автопроизводителей: VW 505 00, MB-Approval 229.1 и Fiat 9.55535 D2. Очень большая высокотемпературная вязкость. Обеспечивает высшую мощность, защищает движок. Но при нем вырастает расход горючего. Рекомендован для использования в теплых регионах страны либо на очень изношенных движках, так как на холоде пуск быть может осложнен.	1, 4	450, 1300
Ravenol TSI	Имеет одну из самых низких температур застывания, потому рекомендовано для использования в северных широтах. Также имеет низкую зольность и экологичность. Другие свойства средние.	5	1400
Esso Ultra	Эталоны — API SJ/SL/CF, ACEA A3/B3. Допуски автопроизводителей — Бмв Spesial Oil List, MB 229.1, Peugeot P.S.A. E/D-02 Level 2, VW 505 00, АвтоВАЗ, ГАЗ. Главное преимущество — высочайшая экономичность. Недочет — негативное воздействие на мощность мотора наличие огромного количества подделок, увеличенный расход горючего, высочайшая стоимость. Масло рекомендуется использовать на существенно изношенных движках.	4	2000
G-Energy Expert G	Эталон API SG/CD. Рекомендован для использования в старенькых машинах 1990-х годов, имеет допуск АвтоВАЗ. Обладает малой вязкостью, может употребляться в изношенных движках, в том числе на спецтехнике и грузовых автомобилях. Имеет низкие эксплуатационные свойства, но и малую стоимость.	4	900

Для каких движков употребляется

Полусинтетическое масло для двигателя 10w40 отлично подходит для мотора со значимым пробегом, также если в аннотации по эксплуатации изготовитель предугадывает внедрение смазки конкретно таковой вязкости. Но к выбору такового масла нужно подходить очень пристально, так как согласно эталона SAE число 10w значит, что данное масло для двигателя можно использовать при температуре не ниже -25°С. Число 40 является индексом высокотемпературной вязкости . Так, оно указывает, что такая полусинтетика обладает вязкостью, равной от 12,5 до 16,3 мм?/с при температуре среды +100°С. Это гласит о том, что смазка является достаточно густой и может употребляться только в тех моторах, где масляные каналы достаточно широкие. В неприятном случае будет резвое закоксовывание поршневых колец и износ деталей в итоге масляного голодания!

Потому что с пробегом автомобиля выше 150 тыщ км меж связываемыми деталями появляются увеличенные зазоры, то для достаточного уровня смазывания требуется более толстая смазывающая пленка, которую обеспечивает лучше конкретно полусинтетическое масло 10W 40. Как следует если вы заинтересованы в долгой работе ДВС, то пытайтесь использовать самую наилучшую полусинтетику. А вот какой из изготовителей моторных масел предоставляет масло 10w-40 лучше поможет обусловиться рейтинг.

На что уделять свое внимание при выборе

При выборе нужно осознавать, что наилучшая полусинтетика 10W 40 — это та, которая нормально подходит для определенной машины. Другими словами, выбор — это всегда компромисс нескольких черт. В эталоне нужно проводить лабораторные испытания отдельных образцов, по результатам которых и принимать решения о покупке того либо другого масла.

Так, при составлении рейтинга наилучших изготовителей масел 10W 40 учитывались последующие причины:

Устойчивость к температурным перепадам. А именно, она не должна леденеть при температуре выше –25°С. При всем этом при больших рабочих температурах мотора смазывающее средство не должно разливаться больше, чем это предписано в его эталоне. Противокоррозионные характеристики. Принципиально чтоб выбранное масло 10w 40 не вызывало образование очагов ржавления на железных деталях мотора. При этом речь в этом случае идет не об обыкновенной, а о хим коррозии, другими словами, разрушение материалов под воздействием отдельных составляющих присадок, входящих в состав масла. Моющие и защитные присадки. Фактически все нынешние масла имеют в собственном составе подобные средства, но количество и качество их работы далековато не схожи у разных изготовителей. Не плохое масло должно очищать поверхности деталей мотора от нагара и смол. Что касается защитных параметров, то здесь подобная ситуация. Присадки должны защищать движок от воздействия больших температур, использования плохого горючего, работы в критичных критериях. Объем упаковки. В мануале хоть какого автомобиля всегда верно указывается, какой объем нужно заливать в движок. Соответственно, если мотор не подъедает масло и для вас не приходится доливать в промежутке до последующей подмены, то чтобы сберечь средства отлично если вы имеете возможность приобрести одну упаковку которой бы как раз было достаточно. Соответствие эталонам API и ACEA. В мануале автоконцерн также верно указывает, каким классам должно соответствовать применяемое масло для двигателя по обозначенным эталонам. Склонность к отложениям. При этом, как при больших, так и при низких температурах. Этот показатель охарактеризовывает образование в зоне работы поршневых колец лаковых пленок и иных отложений. Экономия горючего. Хоть какое масло обеспечивает определенный показатель трения в движке. Соответственно, оно оказывает влияние и на уровень расхода горючего. Изготовитель и стоимость. Эти характеристики необходимо учесть, как и при выборе хоть какого другого продукта. Лучше брать масла из средней либо высшей ценовых категорий при условии, что вы убеждены в подлинности продукта. Что касается изготовителя, то имеет смысл ориентироваться на отзывы и испытания разных масел, отысканные в вебе либо других источниках.

Рейтинг наилучших масел

Ознакомившись с чертами и главными показателями образцов полусинтетических масел с вязкостью 10W 40, которые в большинстве случаев продают на полках магазинов сложилась определенная картина, что и отобразилась в конечном итоге на рейтинге. Возлагаем надежды, что приведенная информация поможет каждому автолюбителю без помощи других ответить на вопрос — какое масло полусинтетика 10w 40 лучше?

Лукойл Люкс

Масло для двигателя «Лукойл Люкс» 10W-40 является одним из самых фаворитных посреди российских автовладельцев в собственном классе. Это обосновано соотношением цены и черт. По эталону API относится к классам SL/CF. Испытания проявили, что моторная смазка практически не теряет собственных черт на первых 7…8 тыщах км пробега. При всем этом вязкость падает некординально. Но щелочное число падает с заявленных 7,7 чуть не вдвое и наблюдается практически двукратный рост содержания товаров окисления. Лабораторные анализы при всем этом проявили, что главными элементами износа деталей мотора являются стены цилиндров и поршневые кольца.

Не считая низкой цены и повсеместной распространенности необходимо подчеркнуть его достаточно хорошие противоизносные характеристики. Для дешевых российских машин (в том числе ВАЗ) данное масло подходит очень отлично (при условии соблюдения допусков). Если гласить о недочетах, то многие автовладельцы отмечают, что данное масло 10w40 затрудняет пуск мотора при низких температурах. Но это есть основным минусом большинства полусинтетических смазок с обозначенной вязкостью.

Таким образом, «Лукойл Люкс» является одним из наилучших масел 10 40. Реализуется в продаже в разных канистрах, в том числе объемом 1 литр, 4 литра, 5 и 20 л.. Стоимость одной упаковки по состоянию на зиму 2019/2020 годов составляет порядка 400 рублей, 1100 рублей, 1400 и 4300 рублей соответственно.

1

LIQUI MOLY Optimal

Масло для двигателя LIQUI MOLY Optimal 10W-40 обладает очень высочайшими эксплуатационными чертами. По сути, его единственный недочет — высочайшая стоимость, что типично для всей продукции этой германской марки. Хоть оно и является всеприменимым (другими словами, его можно использовать как бензиновых, так и для дизельных движков), все таки изготовители указывают, что его лучше использовать конкретно с моторами, работающими на солярке. А именно, оно прекрасно подойдет для старенькых джипов и/либо грузовиков с огромным пробегом. В особенности, если движок имеет турбокомпрессор. Масло соответствует допуску MB 229.1, другими словами, его можно заливать в «Мерседесы» выпуска до 2002 года. Соответствует эталонам API CF/SL и ACEA A3/B3.

Что касается антифрикционных и противоизносных параметров, то они неизменны даже при значимом пробеге. Если гласить о пуска в прохладное время года, то масло обеспечивает легкий запуск мотора, что отличает его от соперников. Не считая того огромным преимуществом посреди забугорных изготовителей масел является маленький процент подделок на рынке, так как имеется отменная защита от контрафакта, в том числе нынешними компьютерными технологиями.

Реализуется почти всегда в канистре объемом 4 литра. Средняя стоимость одной таковой упаковки составляет 1600 рублей. Ее можно приобрести по артикулу 3930.

2

Shell Helix HX7

Масло для двигателя Shell Helix HX7 в тестах лабораторий и, судя по отзывам автовладельцев, обладает высочайшим содержанием серы. Но при всем этом оно имеет рациональные вязкостные и температурные свойства. Не считая этого, обладает высочайшим щелочным числом, что указывает на отличные моющие характеристики масла «Шелл Хеликс». Что касается эталонов, то они таковы — ACEA A3/B3/B4, API SL/CF.

К преимуществам данного масла относятся его высочайшие энергосберегающие характеристики, также относительно легкий пуск мотора в прохладную погоду. Но при всем этом масло средне защищает движок в критериях максимальных нагрузок, в особенности температурных. Соответственно, его лучше использовать на местности средней полосы РФ, где нет критично прохладных и горячих температур. Реальные испытания проявили, что оригинальное полусинтетическое масло Shell Helix HX7 обладает одним из лучших характеристик по прохладному пуску посреди собственных соперников.

Из недочетов можно выделить огромное количество подделок на прилавках магазинов. Соответственно, многие автовладельцы, покупая фальсификат, оставляют нехорошие отзывы о масле, которые по сути неправильны. Реализуется в литровой и четырехлитровой канистрах. Стоимость упаковки объемом 4 литра составляет порядка 1300 русских рублей на обозначенный выше период.

3

Castrol Magnatec

Масло для двигателя Castrol Magnatec 10W 40 в данном секторе отличается от соперников одним из самых низких индексов вязкости. При всем этом оно обладает высочайшими защитными качествами. Спецы отмечают, что масло «Кастрол Магнатек» лучше всего использовать в жару, а именно, заливать в движки машин, применяемых в южных регионах страны. Также отмечаются высочайшие энергосберегающие характеристики, что приводит к экономии горючего. Обладает низким содержанием ядовитых веществ. Эталоны — API SL/CF и ACEA A3/B4.

Если касается недочетов, то исследования и отзывы демонстрируют, что масло Castrol Magnatec обладает значимым показателем износа, потому оно слабо защищает детали мотора, а именно стены цилиндров и кольца. Не считая этого, на полках много подделок. В целом же характеристики средние, в том числе и стоимость.

Реализуется в стандартной канистре объемом 4 литра, которая стоит по состоянию на обозначенный период примерно 1400 рублей.

4

Mannol Classic

Масло для двигателя Mannol Classic 10W 40 обладает одним из наивысших характеристик высокотемпературной вязкости. Это значит, что при использовании его в движке, в особенности при высочайшей температуре окружающего воздуха будет отмечаться большой расход горючего. Но при всем этом «Маннол Классик» прекрасно подойдет для старенькых машин со значимым пробегом, применяемых в южных регионах страны. При всем этом будет маленький угар смазки, также более размеренное давление масла в системе.

«Маннол Классик» обеспечивает очень надежную защиту мотора за счет использования не плохих противокоррозийных присадок. Что касается щелочного числа — то оно находится в центре по сопоставлению с соперниками. Зольность масла великовата. Соответственно, для северных районов Mannol Classic навряд ли подойдет, а вот для южных, в том числе при использовании мотора при критичных нагрузках — полностью. Отвечает эталонам API SN/CF и ACEA A3/B4.

Реализуется в стандартной пластмассовой канистре объемом 4 литра. Средняя стоимость одной таковой упаковки составляет около 1000 рублей.

5

Mobil Ultra

Масло для двигателя Mobil Ultra вязкостью 10w40 подходит для использования в разных режимах работы мотора. В том числе его можно использовать в легковых машинах, джипах, грузовых машинах, где это допускается автоконцерном. Так, к преимуществам масла «Мобил Ультра» относится его низкая испаряемость при больших температурах, отличные смазывающие характеристики, экологичность, доступная цена и обширное распространение в автомагазинах.

Но многие автовладельцы отмечают и недочеты обозначенного средства. Так, к ним относится: существенное повышение вязкости в критериях низких температур, что приводит к затрудненному запуску мотора в обозначенных критериях, завышенный расход горючего, также огромное количество подделок на рынке. Масло Mobil Ultra имеет последующие свойства по эталонам — API SL,SJ,CF; АСЕА А3/В3 и авто допуск MB 229.1.

Реализуется в канистрах разных объемов. Самая пользующаяся популярностью из них — упаковка объемом 4 литра. Ее ориентировочная цена на обозначенный выше период составляет порядка 800 рублей.

6

BP Visco 3000

Полусинтетическое масло для двигателя BP Visco 3000 делается на местности Бельгии. Имеет последующие эталоны: API SL/CF и ACEA A3/B4. Допуски автопроизводителей: VW 505 00, MB-Approval 229.1 и Fiat 9.55535 D2. Производится по уникальной технологии Clean Guard. Посреди приведенных в перечне других образцов обладает самым высочайшим значением высокотемпературной вязкости. В свою очередь это содействует обеспечению больших характеристик мощи, также уменьшает износ мотора (другими словами, обеспечивает его защиту). При всем этом «второй стороной медали» является завышенный расход горючего. Аналогично такое масло затрудняет пуск мотора в прохладную погоду. Потому бельгийское полусинтетическое масло 10w 40 рекомендовано для использования при теплой температуре окружающего воздуха и лучше в южных регионах.

Масло BP Visco 3000 10W-40 быть может применено фактически для всех машин — легковых, грузовых, автобусов, спецтехники, для которых рекомендована соответственная вязкость. В том числе быть может применена для бензиновых, дизельных и моторов с турбонаддувом. Судя по отзывам имеет хорошие свойства, но в холод могут быть проблемы с запуском мотора.

Реализуется в разных емкостях объемом от 1 до целой бочки 208 л.. Стоимость однолитровой канистры составляет 450 рублей, а четырехлитровой — 1300 рублей.

7

Ravenol TSI

Полусинтетическое масло Ravenol TSI 10w 40 имеет большой уровень текучести. Не считая этого, в итоге тестов было установлено, что оно очень экологично, потому в выхлопах находится маленькое количество фосфора, серы и иных вредных частей, а это благотворно сказывается на сроке службы катализатора. Отмечается, что масло для двигателя «Равенол» имеет одну из самых низких температур застывания. Соответственно, оно обеспечивает легкий пуск мотора даже при очень низких температурах среды. При всем этом имеет низкую зольность.

Что касается недочетов, то, пожалуй, можно выразить только относительно высшую стоимость при отсутствии очевидных преимуществ.

Реализуется в канистре объемом 5 л.. Ее стоимость составляет порядка 1400 рублей.

8

Esso Ultra

Полусинтетика Esso Ultra быть может применена для всех бензиновых и дизельных движков, в том числе, с турбонаддувом. Имеет систематизацию API SJ/SL/CF, ACEA A3/B3. Допуски автопроизводителей: Бмв Spesial Oil List, MB 229.1, Peugeot P.S.A. E/D-02 Level 2, VW 505 00, АвтоВАЗ, ГАЗ. Отличается посреди других представленных в перечне образцов высочайшей экономичностью. По остальным же чертам — характеристики средние либо ниже.

Так если гласить о преимуществах, то необходимо отметить обширное распространение на полках магазинов. Из недочетов — повышение расхода горючего, низкое воздействие на мощность мотора (маленький класс по API — SJ). Не считая этого, масло часто продается по завышенной, как для его черт, стоимости. Потому полусинтетическое масло «Эссо Ультра» рекомендуется использовать на старенькых движках с огромным пробегом.

В продаже соответственное масло можно повстречать в однолитровых и четырехлитровых канистрах. Стоимость упаковки объемом 4 литра составляет около 2000 рублей.

9

G-Energy Expert G

Полусинтетическое масло G-Energy Expert G выпускается на местности Русской Федерации и имеет допуск для использования в российских машинах ВАЗ (ПАО «АвтоВАЗ»). Является всесезонным, но, как и другие его соперники его лучше использовать в средних и южных регионах. Имеет эталон API SG/CD. В то же время может употребляться в разных иномарках, выпущенных в 1990-е и начале 2000-х годов (подробный перечень приведен в спецификации).

Обладает малой вязкостью, потому быть может применено в существенно изношенных моторах (с огромным пробегом), также в спецтехнике, грузовых автомобилях, автобусах и джипах. В том числе быть может применено в движках, оборудованных турбонаддувом.

На практике отмечается, что значимым преимуществом масла G-Energy Expert G является его малая стоимость, также то, что при больших температурах оно не теряет собственных параметров. Потому его полностью можно советовать для изношенных моторов. Но в длительной перспективе, а тем паче на нынешних и/либо новых движках его лучше не использовать.

Фасуется в канистры разных объемов, одной из самых фаворитных из них является 4-литровая упаковка. Ее стоимость составляет примерно 900 рублей.

10

Вывод

При выборе сначала нужно отталкиваться от того, что наилучшее масло 10w 40 полусинтетика — это то, которое рекомендовано автоконцерном. Такое суждение касается как систематизации по разным эталонам, так и выпускающих брендов. В остальном же лучше ориентироваться на соотношения черт, цены, объема упаковки, представленного в магазине набора.

При условии, что масло не поддельное на практике можно использовать хоть какое из представленных в прошлом разделе средств, в особенности из первой его части. Если у вас был опыт использования того либо другого масла двигателя с вязкостью 10W-40 — поделитесь своим опытом в комментах ниже.

Источник: etlib.ru