Двигатель

Замена масла Митсубиси Лансер 10 — одна из базисных процедур повторяющегося тех.обслуживания автомобиля. Это означает, что с нею придется сталкиваться часто, но выполнить не так трудно. На этих фото показано как поменять масло своими руками на Ланцер X 2015 года с движком 1.6 в кузове автомобиль. Замена масла Лансер 10 1.5 подобна. Периодичность подмены, заправочный объем, рекомендуемое масло Лансер 10 Когда поменять масло — обычно масло меняют на 15,000 км пробега, сокращая до 10,000 в томных критериях эксплуатации, к коим относятся езда в большенном городке либо очень запыленной местности.

Сенсор положения коленвала предназначен для синхронизации системы зажигания и работы топливных форсунок в бензиновой инжекторном движке. Соответственно, его поломка приведет к тому, что зажигание будет торопиться либо запаздывать. Это приведет к неполному сжиганию топливной консистенции, нестабильной работе мотора либо полном его отказе. В текущее время существует три типа сенсоров — индукционные, на базе эффекта Холла, также оптические. Но самыми всераспространенными являются сенсоры, относящиеся к первому типу (индукционные). Дальше мы побеседуем с вами о вероятных дефектах и способы их

LADA Vesta на заводе АвтоВАЗа начала выпускаться с ноября 2015 года. Оснащается моторами: 11189, 21129 и HR16DE-H4M. Последний является движком ввезенного производства альянса РЕНО-НИССАН. Самый распространённый мотор объёмом 1.6 л. 21129 — это отлично узнаваемый ВАЗовский движок 21127 с некой модернизацией. Конкретно он взят за базу в данном регламентном ТО. Содержание: Заправочные объемы Перечень работ при ТО 1 (пробег 15,000 тыс. км.) Перечень работ при ТО 2 (пробег 30,000 тыс. км.) Перечень работ при ТО 3 (пробег 45,000 тыс. км.) Перечень работ при ТО 4 (пробег 60,000 тыс. км.) Перечень

Хэндэ Solaris разработали на базе автомобиля Хэндэ Verna (он же Accent 4-ого поколения) и начали выпускать сначала 2011 года в кузове автомобиль. Чуток позднее, в этом же году, появилась версия в кузове хэтчбек. Оснащался автомобиль 2-мя бензиновыми 16-ти клапанными движками объёмом 1.4 и 1.6 литра. В Рф самую большую известность получил 1.6 литровый мотор. Содержание: Перечень работ при ТО 1 (пробег 15,000 тыс. км.) Перечень работ при ТО 2 (пробег 30,000 тыс. км.) Перечень работ при ТО 3 (пробег 45,000 тыс. км.) Перечень работ при ТО 4 (пробег 60,000 тыс. км.) Перечень работ при ТО 5 (пробег

Honda CR-V 3 выпускался с 2006-2012 год. Самыми пользующимися популярностью в Рф являются авто с бензиновыми движками 2.0 и 2.4 л, конкретно о них и речь пойдет в регламентном ТО. Ведь как понятно, от корректности и своевременности выполнения технического обслуживания зависит срок службы автомобиля. 1-ое регламентное ТО для движков 2.0 и 2.4 Honda CR-V 3 проводится при пробеге 15 000 км , дальше все следующие проверки проводятся с таким же интервалом либо же раз в год, зависимо от того, что необходимо будет поменять ранее. ТО-1 Хонда СРВ 3 начинает проводиться со стандартных проверок и замен,

Замена масла в движке Chevrolet Авео Т300 не очень отличается от подобных процедур на других машинах. Принцип тот же: слить старенькое масло через сливное отверстие, поменять масляный фильтр, залить новое масло . Что пригодится для подмены масла Chevrolet Авео: новое масло; новый масляный фильтр; уплотнительное кольцо для сливной пробки; звездочка Т45 и головка на 24. При всем этом принципиально держать в голове о технике безопасности: аккуратненько обращаться со слитым маслом, если поспешили, оно быть может еще жарким. Не сливайте отработанное масло на землю! Когда поменять, сколько и какое

С течением времени в автомобиле подлежит подмене прокладка маслозаливной пробки. На требуемую замену будут указывать вероятные подтеки масла около пробки, куда соответственно будут собираться пыль и грязь. Вот такая же участь задела и крышки маслозаливной горловины мотора Z18XE на Опеле. Уникальный номер прокладки: GM 55582541 . Аналоги: Hans Pries 207217016 , Automega 190064420 , Elwis Royal 7749013 . Из инструмента пригодится только плоская отвертка, чтоб поддеть резиновую прокладку. Прокладка крышки маслозаливной горловины. Откручиваем маслозаливную пробку. Поддеваем старенькую прокладку

Притирка клапанов своими руками — легкая процедура при условии, что автолюбитель ранее имел опыт выполнения ремонтных работ. Для проведения притирки седел клапанов пригодится ряд инструментов и материалов, посреди которых притирочная паста , устройство для демонтажа клапанов, дрель (гайковерт), керосин, пружина, по поперечнику проходящая в отверстие седла клапана. По времени притирка клапанов мотора — процедура достаточно накладная, так как для ее выполнения нужно произвести демонтаж головки блока цилиндров. Содержание Зачем нужна притирка клапанов Инструмент для притирки клапанов Метод

Клапан вентиляции картерных газов (КВКГ) либо PCV (Positive Crankcase Ventilation) служит для действенного использования образующейся в картере газовой консистенции . Деталь устанавливается на большинстве нынешних моделей с инжекторной системой подачи горючего и воспринимает конкретное роль в регулировании состава топливовоздушной консистенции. Неправильная работа клапана ВКГ приводит к перерасходу горючего и нестабильной работе ДВС . Содержание: Где стоит и за что отвечает клапан PCV Устройство и механизм работы клапана ВКГ Признаки неисправности клапана вентиляции картерных газов