Создать акаунт
Про Выхлоп » Hyundai » Регламент ТО Хендай Солярис

Регламент ТО Хендай Солярис

16 фев 2025, 09:15
Hyundai / Двигатель / Коробка Передач / Масла И Жидкости / Расходники То
16
0
Регламент ТО Хендай Солярис

Хэндэ Solaris разработали на базе автомобиля Хэндэ Verna (он же Accent 4-ого поколения) и начали выпускать сначала 2011 года в кузове автомобиль. Чуток позднее, в этом же году, появилась версия в кузове хэтчбек. Оснащался автомобиль 2-мя бензиновыми 16-ти клапанными движками объёмом 1.4 и 1.6 литра.

В Рф самую большую известность получил 1.6 литровый мотор.

Дальше в статье будет тщательно расписан перечень работ и расходные материалы с ценами и каталожными номерами. Это может понадобиться для выполнения технического обслуживания Хендай Солярис своими руками.

Периодичность подмены тут составляет 15,000 км пробега либо 12 месяцев . Некие расходники, такие как масло и масляный фильтр, также салонный и воздушный фильтры, рекомендуется поменять почаще в томных критериях эксплуатации. К ним относятся езда с низкой скоростью, нередкие поездки на недлинные расстояния, поездки в очень запыленной местности, буксировка других машин и прицепов.

Схема регламентного ТО Солярис смотрится последующим образом:

Емкость Масло для двигателя* ОЖ МКПП Коробка автомат ТЖ
Количество (л.) 3,3 5,3 1,9 6,8 0,75

*Включая масляный фильтр.

Список работ при ТО 1 (пробег 15000 км.)

  1. Замена масла в движке . Для моторов 1.4/1.6 будет нужно 3,3 литра масла. Советуют заливать 0W-40 Shell Helix, каталожный номер канистры на 4 литра — 550040759 , средняя стоимость составляет приблизительно 2900 рублей .
  2. Замена масляного фильтра. Каталожный номер — 2630035503 , средняя стоимость составляет приблизительно 340 рублей .
  3. Замена салонного фильтра . Каталожный номер — 971334L000 , а средняя стоимость составляет приблизительно 520 рублей .

Проверки при ТО 1 и всех следующих :

проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов; проверка состояния шлангов и соединений системы остывания; проверка уровня охлаждайки (ОЖ); проверка фильтра очистки воздуха; проверка топливного фильтра; проверка системы выпуска отработанных газов; проверка уровня масла в КПП; проверка состояния чехлов ШРУСа; проверка ходовой; проверка управляющий системы; проверка уровня тормозной жидкости (ТЖ); проверка уровня износа тормозных колодок и диска тормоза; проверка состояния аккумуляторной батареи; проверка и в случае необходимости поправка фар; проверка уровня жидкости ГУР; прочистка дренажных отверстий; проверка и смазка замков, петлей, защёлок.

Список работ при ТО 2 (пробег 30000 км.)

  1. Повтор первого регламентного ТО — замена масла в движке, масляного и салонного фильтра.
  2. Замена тормозной жидкости . Заправочный объем — 1 литр ТЖ, советуют использовать Mobil1 DOT4 . Артикул канистры емкостью 0,5 литра — 150906 , средняя стоимость составляет приблизительно 330 рублей .

Список работ при ТО 3 (пробег 45000 км.)

  1. Повторить регламентные работы ТО 1 — поменять масло для двигателя, масляный и салонный фильтр.
  2. Замена охлаждайки . Заправочный объем составит не меньше 6 л. ОЖ. Требуется заливать зеленоватый антифриз Хэндэ Long Life Coolant. Каталожный номер упаковки на 4 литра концентрата — 0710000400 , средняя стоимость составляет приблизительно 1890 рублей .
  3. Замена фильтра очистки воздуха . Каталожный номер — 281131R100 , средняя стоимость составляет приблизительно 420 рублей .

Список работ при ТО 4 (пробег 60000 км.)

  1. Повторить все пункты ТО 1 и ТО 2 — поменять масло для двигателя, масляный и салонный фильтры, также тормозную жидкость.
  2. Замена топливного фильтра . Артикул — 311121R000 , средняя цена составляет около 1200 рублей .
  3. Замена свеч зажигания . Иридиевые свечки 1884410060 , которые почаще устанавливают в Европе, будут стоить по 610 рублей за штуку. Но если у вас стоят обыденные никелевые, артикул — 1885410080 , средняя цена около 325 рублей , то регламент придется уменьшить в двое, до 30 000 км.

Список работ при ТО 5 (пробег 75000 км.)

Выполнить ТО 1 — поменять масло для двигателя, масляный и салонный фильтр.

Список работ при ТО 6 (пробег 90000 км.)

Выполнить все пункты ТО 2 и ТО 3: поменять масло в движке, масляный, салонный и воздушный фильтры, также тормозную жидкость и антифриз.

Подмены по сроку эксплуатации

Замена ремня подвесных агрегатов не регламентируется четким пробегом. Делается проверка его состояния каждые 15 тыс. км., а замена — если при всем этом обнаружатся следы износа. Средняя стоимость за ремень с каталожным номером 6PK2137 составляет 2000 рублей , стоимость за автоматический ролик натяжитель с артикулом 252812B010 — 4660 рублей .

Масло в КПП залито на весь срок эксплуатации, как в механике, так и в автомате. По регламенту требуется только держать под контролем уровень при каждом осмотре, и в случае необходимости — доливать. Вобщем, некие спецы все таки советуют поменять масло в коробке каждые 60,000 км пробега. Также замена может потребоваться при ремонте коробки:

  1. Заправочный объем масла в МКПП составляет 1,9 литра трансмиссионной жидкости типа GL-4. Можно заливать масло 75W90 LIQUI MOLY, каталожный номер 1 л. — 3979 , средняя стоимость составляет приблизительно 1240 рублей .
  2. Заправочный объем масла Коробка автомат составляет 6,8 литра, советуют заливать жидкость класса SK ATF SP-III. Каталожный номер упаковки на 1 литр — 0450000100 , средняя стоимость составляет приблизительно 1000 рублей .

Цепь ГРМ на Хендай Солярис рассчитана на весь срок службы автомобиля. Но ничто не вечно, потому после 120 000 км. пробега можно начать интересоваться ценой и как поменять . Средняя стоимость за цепь с каталожным номером 243212B000 составляет 3080 рублей , натяжитель с артикулом 2441025001 имеет примерную стоимость в 3100 рублей , а ботинок цепи ГРМ (244202B000 ) обойдется кое-где в 2300 рублей .

Цена ТО Хендай Солярис в 2021 году

Располагая данными о ценах расходных материалов и перечнем работ на каждом техобслуживании, можно посчитать, сколько будет стоить ТО Хендай Солярис на том либо ином пробеге. Числа все равно будут приблизительными, так как ряд расходников не имеет четкой периодичности подмены. К тому же, можно взять более дешевенькие аналоги (что дозволит сберечь) либо провести ТО на сервисе (за его услуги необходимо будет доплатить).

В целом, смотрится все так. 1-ое ТО, на котором изменяется масло, совместно с масляным и салонным фильтрами, — является базисным, так как его процедуры животрепещущи при всех следующих обслуживаниях. C ТО 2 к ним добавится замена тормозной жидкости. На 3-ем техобслуживании проводится замена масла, масляного, салонного и воздушного фильтров, также антифриза. ТО 4 — самое драгоценное , так как включает все процедуры 2-ух первых ТО, и не считая того — замену топливного фильтра и свеч зажигания.

Вот нагляднее как это смотрится:

Номер ТО Каталожный номер *Стоимость (руб.) Цена работ на 100, рублей
ТО 1 масло для двигателя — 550040759 масляный фильтр — 2630035503 салонный фильтр — 971334L000 3760 1560
ТО 2 Все расходные материалы первого ТО, также: тормозная жидкость — 150906 4420 2520
ТО 3 Все расходные материалы первого ТО, также: фильтр очистки воздуха — 0710000400 охлаждайка — 281131R100 6070 2360
ТО 4 Все расходные материалы первого и второго ТО, также: свечки зажигания (4 шт.) — 1885410080 топливный фильтр — 311121R000 6920 3960
Расходники, меняющиеся без привязки к пробегу
Наименование Каталожный номер Стоимость Цена работ на 100
Масло МКПП 3979 2480 800
Масло Коробка автомат 0450000100 7000 2160
Приводной ремень ремень — 6PK2137 натяжитель — 252812B010 6660 1500
Набор ГРМ цепь ГРМ — 243212B000 натяжитель цепи — 2441025001 ботинок — 244202B000 8480 14000

*Средняя цена указана по состоянию цен на весну 2021 года для Москвы и области.

После 4-ого ТО Хендай Солярис идет повторение процедур, начиная с ТО 1. Обозначенные цены животрепещущи, если всё делать своими руками, а на 100, очевидно все будет дороже. По грубым прикидкам, прохождение технического обслуживания на сервисе удвоит сумму, обозначенную в таблице.

Если ассоциировать цены с 2017 годом, то можно увидеть маленькое подорожание. Жидкости (тормозная, охлаждающая, также масла) подорожали в среднем на 32%. Масляный, топливный, воздушный и салонный фильтры подорожали на 12%. А приводной ремень, цепь ГРМ и вспомогательные к ним комплектующие возросли в стоимости более чем на 16%. Потому в среднем, на начало 2021 года все сервис, при условии самостоятельной подмены, подорожало на 20%.

Источник: etlib.ru

Комментарии
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются

Смотрите также: