Замена масла в ГУР на Субару Legacy
Масло в ГУР на Субару изменяется методом замещения жидкостей. Для вас пригодится ассистент, который будет крутить руль, чтоб слить всю жидкость из системы. Собирать из расширительного бачка масло можно при помощи мед шприца без иголки.
Если получится так, что Вы завоздушили систему, то не отчаивайтесь, воздух совсем не сложно удаляется.
Если руль приходится крутить с неким усилием, чего ранее не было, то разумеется пришла пора поменять масло в системе гидроусилителя.
Какое масло использовать на Субару Legacy?
Для подмены масла на Субару Legacy BG5 по мануалу 1 литр масла ATF Dextron III. В этом случае бралось Декстрон 3 марки Mobil , средняя стоимость около 500 руб.
Вытаскиваем сетчитый фильтр с бочка ГУР.
Выкручиваем 4 болта крышки бочка (для удобства. а вообщем можно не снимать крышку).
Выкачиваем мед шприцом масло с бочка.
Выкачиваем мед шприцом масло с бочка.
Снимаем шланг с трубки подачи масла с рейки в бочек. «1»
Шланг пережимаем. (чтобы долитое масло вспять не потекло)
Ставим под трубку емкость для старенького масла.
Доливаем свежее масло в расширитель.
Не заводя движок , ассистент крутит медлительно руль поначалу на лево до упора. При всем этом старенькое масло будет стекать в емкость с трубки. А вы смотрите за тем, чтоб был всегда уровень свежайшего масла. По другому засосет воздух и завоздушется система (хотя воздух и просто изгнать).
Потом крутит медлительно в право. Тоже самое: вы смотрите за уровнем, старенькое масло стекает в тару.
Старенькое масло выгоняем до того времени пока не потечет свежее розовое масло.
Как потекло свежее масло: надеваем шланг на трубку (не забываем про хомуты). Доливаем масло по уровню.
1) — шланг оборотной подачи масла в расширительный бачек ГУР. Тоесть масло ворачивается по ней с управляющий рейки в расширитель.2) — трубка подачи масла в управляющую рейку (с насоса в рейку).3) — бочек ГУР.
Источник: etlib.ru
Смотрите также:
