Замена клапана EGR Форд C-Max
Продемонстрируем процесс подмены клапана EGR на Форд C-Max с движком 1.8, 2004 года выпуска. Судя по наименованию, работа кажется очень сложной, но это совершенно не так. После просмотренной нашей аннотации вы можете без заморочек поменять клапан, если даже у вас нет опыта в обслуживании машин.
Как найти поломку клапана и выбрать новый?
При недостатке клапана EGR на Форде нередко наблюдаются нестабильные обороты мотора на холостом ходу (на “холостых” может в хоть какой момент заглохнуть). Так само мотор может неустойчиво работать и на больших оборотах либо могут быть перебои в работе при сбросе газа.
Если у вас наблюдаются такие симптомы, то в 90% случаев повинет клапан ЕГР . Очень нередко его глушат, чтоб не истязал, но если в вашем автомобиле он имеется, то будьте готовы что ему нужна либо очистка, либо замена. Средний ресурс клапана EGR 120-150 тыс. км пробега.
Если впору не поменять, то через время вероятен прогар впускных клапанов.
Уникальный клапан ERG Форд 5 204 549 . Аналоги: Pierburg 724809730 , Hella 6NU010171001 .
Инструменты для работы
шлицевая отвертка; емкость для сбора охлаждайки; вороток с трещоткой; пассатижи; накидной ключ на тринадцать.
Клапан размещен с торца головки блока цилиндров.
Для доступа к клапану нам необходимо демонтировать корпус фильтра очистки воздуха и снять патрубок охлаждайки. Для демонтажа корпуса ослабляем хомут и поднимаем корпус ввысь.
Отсоединяем от корпуса фильтра трубку вентиляции картерных газов. Сжимаем по краям фиксаторы и стягиваем.
После того как отсоединили трубку убираем в сторону корпус фильтра.
Чтоб снять отмеченный патрубок и получить доступ к клапану нам необходимо слить охлаждайку.
Снимаем защиту мотора и через краник сливаем охлаждайку из радиатора.
Сжимаем хомут пассатижами и уводим по патрубку.
Стягиваем патрубок и убираем в сторону.
Сжимаем фиксаторы и отсоединяем разъем питания от клапана.
Отсоединяем патрубок, подходящий к клапану. Сжимаем хомут, уводим по патрубку и стягиваем его.
Отсоединяем патрубок, подходящий к клапану. Сжимаем хомут, уводим по патрубку и стягиваем его.
Откручиваем два болта крепления и снимаем клапан. Болты под ключ на тринадцать. Сборку производим в оборотном порядке. Не забываем перед установкой очистить сопрягаемые плоскости и поставить прокладку.
Сборку производим в оборотном порядке. Не забываем перед установкой очистить сопрягаемые плоскости и поставить прокладку.
Источник: etlib.ru
Смотрите также:
