Замена опоры мотора Фольксваген Passat B7

Покажем замену опоры мотора со стороны коробки переключения передач на Фольксваген Passat B7 2.0 TSI, 2012 года выпуска. Меняем опору из-за вибраций передающихся на кузов из-за порванной резиновой базы. Работа достаточно легкая и под силу любому водителю.

Ресурс опоры мотора со стороны КПП 100-150 тыс. км пробега.

Какую нижнюю опору мотора можно поставить

Уникальная опора мотора на Пассат Б7 имеет артикул — VAG 3C0 199 555 Q .

Аналоги:

Meyle 100 199 0152 , Topran 114 890 , Hans Pries 114 890 755.

Лучше дать предпочтение уникальному изготовителю, потому что ресурс опор у аналогов невелик.

Инструменты для работы

вороток с трещоткой; силовой вороток; головка на 10, тринадцать, шестнадцать, восемнадцать; удлинитель; пассатижи; домкрат; доска.

Как изменяется нижняя опора мотора на VW Passat B7 смотрите в фотоотчете.

Открываем капот, ослабляем болты крепления клемм АКБ и снимаем поначалу минусовую потом плюсовую.

Отворачиваем болт крепления прижимающей планки аккума и демонтируем его.

Дальше нам необходимо демонтировать корпус фильтра очистки воздуха. Для начала отжимаем фиксатор и отключаем разъем питания от сенсора расхода воздуха.

Открываем две защелки и снимаем крышку из патрубка забора воздуха.

Отщелкиваем корпус фильтра в 2-ух местах. Беремся под низ корпуса и дергаем ввысь.

При помощи пассатижей сжимаем хомут и снимаем патрубок идущий на впуск.

Незначительно поднимаем и поворачиваем корпус фильтра на лево. Повернуть необходимо для того чтоб провести его через шланг около забора воздуха и демонтировать.

Отворачиваем три болта крепления и демонтируем планку аккума. Болты под головку на 10.

Отщелкиваем две клипсы крепления проводов и патрубков, чтоб получить доступ к болтам крепления опоры мотора. Беремся рукою и сдергиваем ввысь.

Перед снятием опоры необходимо поддомкратить движок. Сделать это можно 2-мя методами. 1-ый, при помощи лебедки подтянуть движок ввысь за специальную проушину. Проушина прячется за декоративной крышкой мотора. 2-ой, поддомкратить движок снизу. Если будете поддомкрачивать мотор снизу, делайте это через доску чтоб не пробить дюралевый поддон.

После того зафиксировали движок откручиваем два болта крепления опоры под головку на восемнадцать потом четыре болта под головку на шестнадцать.

После откручивания крепящих болтов демонтируем опору. В нашем случае часть опоры отломана.

Берем новейшую опору и производим оборотный установка.

Источник: etlib.ru