Volkswagen

Определяем тип компрессора и подшипника На Passat B5/B6 встречаются 2 типа компрессоров и, соответственно, 2 типа подшипников Zexel Размер подшипника: 35×55×20 мм Аналог: NSK 35BD219T12DDUCG21 (~530 руб.) Denso Размер подшипника: 52×35×22 мм Аналог: NSK 35BD5222T1XDDUM2CG0 (~665 руб.) Перед покупкой снимите старый подшипник и замерьте его! Необходимые инструменты Основные: Съемник подшипников (универсальный или специализированный) Молоток (желательно с нейлоновым бойком) Домкрат + подставки (для доступа к компрессору) Набор головок (обычно нужны на 10, 13, 17 мм) Отвертки (крестовая, плоская)

Рекомендуемое время для подмены зубчатого ремня газораспределительного механизма для Фольскваген Пассат Б6 – каждые 60-90 тыщ км. Все же, бывалые обладатели этой модели автомобиля предпочитают временами осматривать детали, чтоб удостовериться в их исправной работе. Профилактическая мера спасает от плачевных последствий обрыва — механических повреждений клапанов и поршней. Ремень ГРМ требует немедленной замены при обнаружении следующих дефектов: Критические признаки износа: Масляные пятна на поверхности ремня Разлохмаченные или поврежденные боковины Расслоение корда Видимые трещины или

Немецкий автоконцерн Volkswagen готовит к выпуску обновлённую версию своего популярного седана Lavida для китайского рынка. Модель под названием Lavida Pro уже появилась в сертификационной базе министерства промышленности КНР, раскрыв детали предстоящего рестайлинга. Ключевые изменения в дизайне: Два варианта оформления передней части с разными конфигурациями воздухозаборника Полностью переработанная светотехника и капот Упрощённый передний бампер с практически исчезнувшей решёткой радиатора Более лаконичная задняя часть с поперечной световой балкой вместо раздельных фонарей Отсутствие

Замена свеч Фольксваген Пассат Б5 с движком 2.8 V6 несколько усложняется необходимостью снимать верх корпус фильтра очистки воздуха, чтоб добраться к свечкам со стороны пассажира, и расширительный бачок охлаждайки, чтоб получить доступ к свечкам со стороны водителя. Вобщем, поменять свечки на Passat B5 своими руками все равно может быть, только придется подольше повозится. Для подмены пригодится свечная головка с резинкой либо магнитом снутри и длиннющий вороток с карданчиком — колодцы глубочайшие. Также некие механики предпочитают наносить диэлектрическую смазку на колпак катушки зажигания,

Фотоотчет для тех хозяев автомобиля Фольксваген Touran , которым по любым причинам нужен ремонт исполнительного электродвигателя заслонок и кто не побоится покопаться в электрике машины. Признаков поломки исполнительного электродвигателя затворки воздухопоглотителя можно перечислить огромное количество. На данном примере неувязка появилась в том, что левые воздуховоды выдували жаркий воздух, а правые — холодный, при схожей установленной температуре. После диагностики, адаптации и теста исполнительных частей был изготовлен вывод о необходимости вскрытия. Начинаем вскрытие со снятия с крепления

Поводом поменять фары быть может механическое повреждение либо желание усовершенствовать Passat B6 с помощью нынешних модификаций. Процесс снятия и установки этой детали не отличается особенной сложностью. Это делает его легкодоступным для большинства автомобилистов, предпочитающих издержать несколько часов на ремонт четырехколесного «любимца», чем отвезти его в автосервис. Цена новейшей фары для Фольксваген Passat B6 может варьироваться от 100 до 500 баксов. Стоимость находится в зависимости от изготовителя, свойства детали, его наружных особенностей и актуальности на момент покупки.

Покажем замену втулки МКПП Фольксваген Transporter T4 с движком 2.5 TDi, 2002 года выпуска. Меняем втулку из-за “болтающегося” рычага переключения передач. Также часто заместо задней передачи, врубается 1-ая. Эксплуатация автомобиля с таковой поломкой может привести к ДТП. В целом в подмене втулки нет ничего сложного, но необходимо знать как запрессовать новейшую втулку в пластинку. Выбор втулки Уникальная втулка МКПП — VAG 701711166 . Заменители: Topran 109090 , Patron P28-0004 , Vaico V10-6100 , Metalcaucho 04753 . Советуем отдавать предпочтение уникальной втулке, она более

И так несколько слов предыстории. Как то один красивый денек Фольксваген Венто заглох на холостых и больше не завелся. Диагностика на месте, по принципу вывернуть свечу и поглядеть искру, показала что последняя отсутствует. А если искры нет , означает нужно начинать поиск с системы зажигания. Сюда заходит прерыватель (сенсор холла), управление катушкой (электрическое релле) и катушка зажигания. Как проверить сенсор холостого хода Начнём проверку с сенсора холла . Снимаем с него разъём с проводами, включаем зажигание и меряем меж 2-мя последними контактами напряжение, оно должно быть не ниже 9

Перед установкой корпуса распредвалов нужно ввентить в головку блока цилиндров шпильки (M6 x 80). Шпильки упрощают установку корпуса распредвалов и предупреждают сползание роликовых рычагов с опорами. Условия: l. Поршни не должны находится в ВМТ. ll. Шкивы распредвалов удерживаются от проворачивания фиксатором -T10016- в центровочных отверстиях корпуса распредвалов: Удалить остатки герметика на блоке цилиндров и корпусе распредвалов при помощи обыденного шабера; Не допускать попадания загрязнений либо остатков герметика в головку блока цилиндров; Кропотливо очистить привалочные поверхности.

Продемонстрируем замену турбины на Фольксваген T5 с движком 2.5 TDI PD, 2007 года выпуска. Меняем турбину из-за огромного расхода масла . Процедура подмены относительно легкая, но принципиально знать последовательность что для чего снимать. Диагностика и выбор запасных частей Изношенную турбину можно найти по большенному расходу масла, нехороший тяги мотора, также по стороннему шуму при работе. Более точно найти неисправность турбины можно при помощи компьютерной диагностики. Средний ресурс турбины на Фольксваген T5 150-200 тыс. км. пробега. Уникальная турбина для Транспортера Т5 имеет