Замена сцепления на Хэндэ H-1 (Starex)

Сцепление Хэндэ H-1 (Starex) принято подменять только в тех случаях, когда на нем возникают механические повреждения либо его элементы подверглись высочайшей степени износа. Найти необходимость в осмотре детали можно по соответствующим признакам:

сторонний звук, провождающий внедрение педали сцепления; аномальное поведение автомобиля во время использования сцепления (рывки, вибрация); неполное «включение» (затруднения при включении), «выключение» (определяется по соответствующему запаху от горения фрикционных накладок и сопровождается понижением динамики Хэндэ H-1 (Starex), высочайшим расходом горючего и перегревом автомобиля).

Для того чтоб точно осознать причину происходящего нужна подробная диагностика. Провести ее можно сняв сцепление без помощи других либо обратившись в ремонтную мастерскую.

Как найти неисправность частей сцепления?

1. Кожух . После снятия сцепления следует измерить глубину лепестков диафрагмы пружины. Если значение износа будет превосходить 0,5 мм – необходимо поменять кожух. Тоже стоит сделать и в случае обнаружения на поверхности детали механических изъянов либо ослабления заклепок.
2. Диск . Сперва стоит направить внимание на наличие наружных изъянов. Поводом для подмены послужит замасливание поверхности, возникновения задиров, ослабление заклепок, также лишние следы износа. Дальше стоит направить внимание на расстояние меж фрикционными накладками и головками заклепок. Если оно меньше 0,3 мм – стоит поменять диск. Установить новый ведомый диск стоит и в том случае, если он туго крутится либо имеет лишний свободный ход.
3. Выжимной подшипник . Этот элемент стоит поменять в случае обнаружения заедания, повреждений, также сторонних звуков, которые появляются во время его вращения.
4. Вилка выключения . Вилку меняют в случае высочайшей степени износа контактной поверхности с выжимным подшипником.

Выяснить о том, как снять и установить сцепление на Hyundai Стартекс (H-1) вы можете из подробной аннотации от изготовителя:

Источник: etlib.ru