Регламент ТО Форд Транзит

Восьмое поколение Форд Transit появилось в 2014 году. Автомобиль, который популярен в странах СНГ оснащается 2-мя дизельными движками объемами 2.2 и 2.4 литра. В свою очередь 2,2 моторы получили три модификации 85, 110, 130 л.с. Для работы коробки машины есть некоторое количество видов КПП: МТ-75, VXT-75, MT-82, MT-82 (4x4), VMT-6. В не зависимости от того какой стоит движок, стандартная периодичность прохождения технического обслуживания Форд Transit 8 составляет 20 000 км . Правда, это по американским и европейским меркам, наши реалии эксплуатации соответствуют томным условиям, потому регулярность регламентных работ стоит уменьшить в полтора-два раза.

Период подмены главных расходных материалов (базисный регламент технического обслуживания) составляет 20000 км либо один год эксплуатации автомобиля.

Выделяются 4 главных периода ТО , а предстоящее их прохождение повторяется через аналогичный просвет времени и является цикличным, но исключения составляют только материалы, которые изменяются по факту износа либо сроку эксплуатации. При подмене жидкостей стоит ориентироваться на табличные данные технических черт.

Регламент ТО Форд Транзит VII смотрится последующим образом:

Список работ при ТО 1 (20 000 км пробега)

1. Замена масла в движке. С завода в Транзит 2014 — 2019 годов заливают оригинальное масло для двигателя Форд Formula с допуском WSS-M2C913-В отвечающее эталону SAE 5W-30 и ACEA A5/B5 . Средняя стоимость за 5-ти литровую канистру с артикулом Форд 155D3A — 1900 руб; за 1 литр придется заплатить около 320 рублей. В качестве подмены можно выбирать хоть какое другое масло для двигателя, основное, чтоб оно соответствовало систематизации и допускам для дизельных моторов Форд.
2. Замена масляного фильтра. Для движков DuraTorq-TDCi 2.2 и 2.4 машин после 2014 года выпуска уникальный артикул фильтра что применяется от изготовителя Форд — 1 812 551 . Стоимость составит 750 рублей. В машинах до 2014 года выпуска применяется уникальный масляный фильтр с артикулом Форд 1 717 510 . Цена фильтра в пределе 540 рублей.
3. Замена салонного фильтра. Номер необычного салонного фильтрующего элемента — Форд 1 748 480 имеет ценник около 935 руб. Также можно поменять его на уникальный угольный Форд 1 748 479 за такую же стоимость.
4. Замена фильтра очистки воздуха. Замена элемента фильтра очистки воздуха, артикул для машин с движком 2.2 и 2.4 TDCi будет соответствовать фильтру Форд 1 729 416 . Средняя стоимость которого 670 руб. Для ДВС объёмом 2.4 TDCi с модификацией: JXFA, JXFC, мощью мотора: 115 л.с. / 85 кВт период выпуска которых: 04.2006 — 08.2014, подходящий будет 1741635 , ценой 1175 руб.

Проверки при ТО 1 и всех следующих:

1. Проверка работы контрольно-измерительных устройств, контрольных ламп приборной панели.
2. Проверка / регулировка (по мере надобности) работы сцепления.
3. Проверка / регулировка (по мере надобности) работы омывателей и стеклоочистителей.
4. Проверка / регулировка стояночного тормоза.
5. Проверка работоспособности и состояния ламп внешнего освещения.
6. Проверка работоспособности и состояния ремней безопасности, пряжек и замков.
7. Проверка аккумуляторной батареи, также чистка и смазка его клемм.
8. Осмотр видимых участков проводки, трубопровода, шлангов, масляных и топливных магистралей на предмет корректности расположения, наличия повреждений, перетирания и протечек.
9. Осмотр мотора, вакуумного насоса, радиатора, доп отопителя (если установлен) на наличие повреждений и утечек.
10. Проверка охлаждайки мотора (состояние и уровень), доливать по мере надобности.
11. Проверка / долив (по мере надобности) жидкости гидроусилителя руля.
12. Проверка уровня тормозной жидкости (доливка по мере надобности).
13. Проверка состояния видимых участков управляющего управления, фронтальной и задней подвески, ШРУСов на наличие повреждений, износа, ухудшения свойства резиновых частей и надежности крепления.
14. Проверка мотора, коробки и заднего моста на наличие видимых повреждений и протечек.
15. Проверка трубопровода, шлангов, проводки, масляных и топливных магистралей, системы выпуска отработанных газов на наличие повреждений, перетирания, протечек и корректность расположения (видимые участки).
16. Проверка состояния и износа шин, измерение глубины протектора и давления.
17. Проверить затяжки болтов задней подвески (в согласовании с предписанным моментом).
18. Проверка тормозной системы (со снятием колес).
19. Проверка фронтальных колесных подшипников на износ.
20. Слив воды из топливного фильтра. В случае, если на приборной панели пылает световой индикатор, замена топливного фильтра.
21. Проверка работы ограничителя открывания дверей и работы сдвижной двери.
22. Проверка работы и смазка замка/предохранительной защелки и петель капота, замка и петель дверей и багажника
23. Регулировка давления в шинах и обновление значений в системе контроля давления в шинах.
24. Подкручивание гаек колес с предписанным моментом затяжки.
25. Зрительный осмотр кузова и лакокрасочного покрытия.
26. Сброс индикаторов интервалов обслуживания после каждой проведенной подмены масла (если применимо).

Список работ при ТО 2 (40 000 км пробега)

Все работы, предусмотренные ТО 1, также:

1. Замена тормозной жидкости. Такая процедура согласно регламенту происходит через каждые 2 года . Подойдёт неважно какая ТЖ типа Super DOT 4 и отвечающая спецификации ESD-M6C57A . Объём системы чуток более 1-го литра. Оригинал тормозной жидкости «Brake Fluid SUPER» имеет артикул Форд 1 675 574 . Цена литровой бутылки в среднем 2200 рублей. Для полной подмены с прокачкой придется брать 2 по 1 литре.
2. Замена топливного фильтра. На всех движках 2.2 и 2.4 литра устанавливается уникальный фильтр Форд 1 930 091 либо 1 685 861 – стоимость 1370 рублей.

Список работ при ТО 3 (60 000 км пробега)

Каждые 60 тыс. км проводятся стандартные работы предусматриваемые ТО-1 — поменять масло, масляный, воздушный и салонный фильтры.

Список работ при ТО 4 (80 000 км пробега)

Все работы предусмотренные в ТО-1 и ТО-2, также проверить систему кондиционирования воздуха и произвести:

Контроль масла МКПП, по мере надобности – долив.

Список работ при ТО 6 (120 000 км пробега)

Стоит выполнить регламент ТО 1, не считая того каждые 120 тыс. км в сервис Форд Транзит дизель заходит проверка и замена трансмиссионного масла.

Произвести замену масла в МКПП. Для механических КПП подойдет масло трансмиссионное надлежащие спецификации WSD-M2C200-C . Артикул уникальной смазки «Transmission Oil 75W-90» — Форд 1 790 199 . Стоимость за один литр 1430 рублей. В коробках машин до 2014 г.в. использовалось масло со спецификацией WSS-M2C200-D2 , его артикул 1547953 .В коробку МТ75 пригодится для подмены 1,3 литра. В МКПП МТ82 пригодится такое же масло только 2,2 литра (полный объем после ремонта 2,4).

Список работ (200 000 км пробега)

Повторяются все работы, которые необходимо делать при ТО 1 и ТО 2. А так же:

1. Замена ремня привода. На Машинах Форд Транзит выпускавшихся ранее, замена ремня подвесных агрегатов требовалась каждое третье техническое сервис (раз в 30 тыс. км) , в новых машинах, на таком пробеге предусматривается только проверка его состояния. Поменять приводной ремень генератора и кондюка на дизельных моторах Transit 2014 нужно только раз на 200 тыс. правда при условии щадящего режима эксплуатации и установки оригинала.На агрегат DuraTorq-TDCi с объёмом мотора 2,2 литра подходящим будет уникальный ремень 6PK1675 с арт. Форд 1 723 603 , стоимость изделия 1350 руб. Для мотора с объемом 2,4 литра с кондюком, оригинал 7PK2843 имеет артикул Форд 1 440 434 , ценой 1780 рублей.
2. Замена охлаждайки. В аннотации не указаны определенные сроки подмены охлаждайки. Первую замену следует создавать после 200 000 км пробега. Следующую функцию повторяют вдвое почаще.В охлаждающей системе употребляется уникальная охлаждайка желтоватого либо розового цвета отвечающая требованиям спецификации ОЕМ Форд WSS-M97B44-D . С завода в Транзит 2014 заливают антифриз Форд Super plus Premium LLC. Каталожный номер уникальной ОЖ объемом 1 л – Форд 1931955 . Стоимость 700 рублей, а артикул концентрата в 5 л канистре – 1890261 , его цена 2000 рублей. Позволяет эксплуатировать автомобиль при температурах до – 37°С, в соотношении компонент консистенции 1:1 с водой, также имеет усовершенствованную теплопроводимость.

Подмены по сроку эксплуатации

1. Замена масла в ГУР , нужная спецификация WSS-M2C195-A2 , можно использовать Форд либо Motorcraft Power Steering Fluid , каталожный номер Форд 1 590 988 , стоимость 1700 руб. за литр.
2. Замена цепи ГРМ. Согласно паспортным данным, замена цепи ГРМ не предусматривается, т.е. срок её эксплуатации рассчитан на весь период службы авто. Цепь ГРМ устанавливают на дизельных движках семейства мотора Duratorq-TDCi объёмом 2.2 и 2.4 литра. В случае износа, замена цепи ГРМ — самая дорогостоящая, но требуется очень изредка, в главном только при серьезных ремонтах. Артикул новейшей цепи BK2Q6268AA (122 звена) для подмены на автомобиле с фронтальным приводом объемом мотора 2,2 л — Форд 1 704 087 , стоимость 4750 рублей. На машинах с полным приводом (4WD) и также движком 2,2 л устанавливается цепь BK3Q6268AA — Форд 1 704 089 , цена цепи ГРМ – 5300 руб. Для мотора 2,4 л ставится цепь YC1Q6268AA на 132 зуба , артикул цепи от изготовителя Форд 1 102 609 , ценой 5000 рублей.

Цена ТО Форд Транзит

Техническое сервис Форд Transit достаточно нетрудно проводить без помощи других, ведь регламентом предусматривается только замена главных расходников таких как масло, и фильтра, другие процедуры стоит доверить экспертам на 100 . Это дозволит сберечь много средств ведь стоимость регламентного ТО только за саму их работу будет от 5 тыс. рублей .Для наглядности приводим вам таблицу с информацией о том, сколько нормо-часов отводится в сервисе на смену тех либо других расходников и сколько данная процедура будет стоить. Сразу оговоримся, что приведены усредненные данные, а точную информацию вы отыщите обратившись в местные автосервисы.

*Средняя цена указана по состоянию цен на зиму 2020 года для Москвы и области.

Источник: etlib.ru