Как правильно прикуривать автомобиль: полное руководство

Прикуривание автомобиля с севшим аккумулятором – быстрый способ запуска, но при неправильном выполнении можно повредить электронику или даже спровоцировать короткое замыкание.

В этом руководстве разберем:

• Когда нельзя прикуривать
• Как правильно подключить провода
• Пошаговый алгоритм безопасного прикуривания
• Альтернатива – запуск от бустера

Когда прикуривать НЕЛЬЗЯ

1. Неисправный АКБ (вздутие, течь, поврежденные клеммы).

2. Разное напряжение (12В ≠ 24В, например, грузовики).

3. Сильная разница в емкости АКБ (малолитражка не оживит внедорожник).

4. Слишком высокий пусковой ток (дизель от малолитражки – риск сжечь стартер).

5. Неисправность авто-"пациента" (если АКБ сел не просто так, а из-за поломки).

6. Запрет производителя (у некоторых авто сложная электроника, чувствительная к скачкам).

 Что понадобится?

• Провода для прикуривания (толстые, без повреждений, минимум 25 мм²).

• Донорский автомобиль (с исправным АКБ и генератором).

• Бустер (джамп-стартер) – если прикуривать не от кого.

 Правильная последовательность прикуривания

1 Подготовка

• Машины не должны касаться друг друга!

• Донор должен быть прогрет, а его АКБ – заряжен.

• Выключите зажигание и все потребители (фары, печку, музыку).

• Поставьте на ручник и нейтраль (АКПП – в P).

• Достаньте ключи из замка (чтобы сигнализация не заблокировала двери).

2 Подключение проводов

Важно: не перепутать полярность!

1. Красный провод (+):

   • Донор: "+" клемма АКБ.

   • Пациент: "+" клемма АКБ.

2. Черный провод (-):

   • Донор: "-" клемма АКБ.

   • Пациент: не на "-" АКБ, а на массу (голая металлическая часть двигателя или кузова).

Почему не на "-" АКБ пациента?
При плохом контакте может искрить, а рядом – пары бензина. Риск взрыва!

3 Запуск

1. Ждем 10–15 мин (чтобы АКБ пациента немного подзарядилась).

2. Пробуем завести "пациента" (не глуша донора).

3. Если не завелся:

• Заведите донора, дайте поработать 5–10 мин на 2000 об/мин (генератор подзарядит АКБ).
• Заглушите донора (иначе скачок напряжения убьёт электронику!).
• Попробуйте снова.

1. После успешного запуска:

• Дайте поработать 5 мин (чтобы не заглох).
• Отсоединяем провода в обратном порядке:
• Черный с массы пациента.
• Черный с донора.
• Красный с пациента.
• Красный с донора.

Альтернатива: запуск от бустера (джамп-стартера)

Если нет донора – бустер (например, на 800 А) справится даже с дизелем.

Как пользоваться?

1. Подключите "+ бустера" к "+ АКБ".

2. Подключите "- бустера" к массе (не к "-" АКБ, если она старая).

3. Включите режим Boost (если есть).

4. Заводите авто – обычно хватает 1–2 секунд.

5. Отсоедините в обратном порядке.

 Бонус: Бустеры часто имеют USB-разъем для зарядки телефонов.

Внимание!!!

Данная статья создана исключительно в образовательных целях и не несет коммерческой или рекламной направленности. Все описанные методы приведены для ознакомления, и их применение остается на усмотрение читателя. Автор не несет ответственности за возможные последствия неправильного использования информации.