Замена фронтального подшипника ступицы на Фольксваген Passat B5

Замену подшипника ступицы фронтального колеса на Пассате Б5 дорестайл полностью может быть выполнить в домашних условия и без спец приспособлений: съемников и прессов, используя только набором разнокалиберных трубочек, втулочек и цилиндриков.

Ступицу можно не забивать в подшипник, а собрав все на место притянуть к шрусу ступичным болтом — сама войдет на свое место.

Таким образом для вас пригодится стандартный набор ключей, выколотка (одной из таких быть может старенькый управляющий наконечник), наставка и мощнейший молоток. Выбирая новые подшипники ступицы собственный выбор можно приостановить на SKF, номер VKBA1355 (1444 руб.).

Срываем болты на колесе и ступичный болт. Снимаем колесо, выдергиваем затычку 1 и разъем 2 сенсора abs.

Откручиваем гайки 3 и 4 и вынимаем управляющий наконечник и 2 верхних шарика. Откручиваем 2 болта из ямы. И снимаем суппорт и диск тормоза, суппорт подвешиваем на проволоке чтобы на тормозном шланге не висел.

Откручиваем ШРУС от коробки и вынимаем его.

Подставляем чего-нибудть под поворотный кулак и выбиваем шарик нижнего заднего рычага, бьем оттуда по рычагу. Подставляем чего-нибудть под фронтальный нижний рычаг и выбиваем его ударом по поворотному кулаку, как показано стрелкой.

Так как прикипел то, пришлось снять совместно с рычагом.

Втулкой D42 выпрессовываем ступицу из подшипника. А втулкой D78 и кувалдочкой выпрессовываем подшипник из кулака с другой стороны.

Розбитый выпрессованый подшипник.

Запрессовываем новый подшипник ударами по кругу.

Утапливаем его до упора с помощью корпуса старенького подшипника.

Подложив с другой стороны втулку под подшипник забиваем ступицу в него.

Ставим на место в оборотной последовательности.

Источник: etlib.ru