Сенсор скорости автомобиля в Приоре, Калине

Сенсор скорости (ДСА) предназначен для регистрации скорости автомобиля и передачи этой инфы для контроллера ЭСУД. При движении автомобиля на каждый метр передвижения ДСА производит 6 импульсов. По частоте следования импульсов контроллер определяет скорость движения.

Размещение сенсора скорости на Калине и Приоре

Сенсор скорости установлен на корпусе коробки, слева от щупа. Он фиксируется болтом на “10”, а чтоб к нему подобраться, лучше снять аккумулятор (хотя его можно демонтировать и без снятия АКБ).

Размещение ДСА Приоры

Сенсор скорости Приора, Калина

Какой сенсор скорости стоит на Приоре и Калине

На Лада Приора устанавливается сенсор скорости с артикулом 2170-3843010 (“СОАТЭ”). Также еще есть 2 разновидности 2170-3843010-02 пр-ва Калуга и 2170-3843010-04 . Корпус каждого из них окрашен в сероватый цвет и они отличаются только конструктивно, посадочными местами. Цена этих оригиналов порядка 560 р.

Принципиально держать в голове, что сенсоры с различными каталожными номерами не являются взаимозаменяемыми ни на Приоре, ни на Калине! При покупке непременно выбирайте конкретно тот артикул сенсора, который у вас стоял ранее по другому показания скорости будут не верными.

На Калине также есть 3 вида сенсоров скорости с артикулами — 1118-3843010 пр-ва Кострома, 1118-3843010-02 пр-ва Калуга и 1118-3843010-04 пр-ва “СчетМаш” Курск. Они крашены в темный цвет. Цена оригинала чуток более 590 р.

Для подмены уникальных сенсоров скорости на Приорах и Калинах есть несколько не плохих аналогов средней ценой от 280 до 570 р, более применяемые варианты представлены ниже в таблице:

2170-3843010	Starvolt (VS-SP 0171 )
	KRAFT (KT 104821 )
	Gallant (GL.SS.1.2 )
1118-3843010-04	Starvolt (VS-SP 0119 )
	KRAFT (KT 104819 )
	Gallant (GL.SS.1.3 )

На Приору и Калину до 2013 года выпуска устанавливалась МКПП 2180 с тягами. Для нее на Приоре подходит сенсор 2170-3843010-02 , а на Калине подходит артикул 1118-3843010-02 (пр-во Калуга), его корпус темный и на нем есть белоснежное уплотнительное кольцо.

Начиная с 2013 года на Калину 2 и Гранту начали устанавливать улучшенную модель МКПП 2181 с тросами. На Приоре до сего времени устанавливается МКПП 2180 с усиленными тягами.

Сенсор с механической коробки с тягами не подходит на коробку с тросами.

Распиновка сенсора скорости Приора, Калина

Обозначение контактов сенсоров скорости Калины (слева) и Приоры (справа)

Уникальный сенсор скорости имеет маленькие отличия, зависимо от того, к какому комплексу электроники он подключен. Квадратный разъем колодки подключается к ЭБУ Bosch, а округлый подключается к Январь 4, либо GM. На данных колодках слева размещается контакт “+”, справа контакт “-”, под маркировкой “А” в середине размещен сигнальный провод.

Также могут применяться сенсоры скорости с оцифровкой “1, 2, 3”. На схеме ниже представлена более подробная схема контактов ДСА для Приоры/Калины.

Схема контактов сенсора скорости на Приоре/Калине

Главные неисправности

К более всераспространенным признакам неисправности сенсора скорости на Приорах и Калинах можно отнести:

на приборной панели отображается расход горючего существенно больше реальных характеристик; нестабильная работа мотора на холостых оборотах; осязаемое понижение мощи мотора; характеристики километража по одометру не изменяются; спидометр не работает — стрелка лежит на нуле, либо скачет с 0 до 200 км/час, либо с 30 до 200 км/час, невзирая на то, что автомобиль двигается с другой скоростью; когда стрелка спидометра лежит на отметке 0 км/час в течении 5 минут, выключается ЭУР и после чего на панели зажигается лампа неисправности электрического усилителя руля.

В главном неисправности касаются проводов, изоляция которых может с течением времени растрескиваться. Также на контактах могут появляться оксиды и загрязнения, чтоб их убрать, можно пользоваться особыми очистителями контактов .

Главными причинами таких заморочек являются попадание тосола/воды/масла на контакты, которые позже окисляются, также выход сенсора скорости из строя. Тосол при сильных морозах может капать на сенсор с патрубков, которые размещены над ним, а вода попадает когда в сырую погоду автомобиль проезжает по лужам, либо зимой в виде снега при проезде по сугробам.

Также сенсор быть может очень засорен железной стружкой, которая возникает вследствие притирки деталей КПП. Сам же сенсор может выходить из строя из-за недостаточной плотности корпуса. Дело в том, что эти сенсоры могут быть 2 видов — разборные и неразборные. В разборных сенсорах 2 части корпуса скреплены меж собой клеем, а в неразборных корпус залит эпоксидной смолой. Вовнутрь обоих вариантов при недостаточной плотности может попадать вода/тосол, в итоге чего 3 контакта припаянные к маленькой плате, окисляются. Как итог, временами возникают глюки, а потом сенсор скорости и совсем перестает работать.

Как найти причину неисправности

Более всераспространенная неисправность — неравномерность показаний спидометра во время движения. Скачки и «падения». В данном случае, вероятнее всего, ДСА подлежит подмене.

В случае отсутствия сигнала сенсора скорости вероятны проблемы с проводкой, контроллером ЭСУД либо основным реле.

Проверка сенсора:

Проверка сенсора скорости на Калине с помощью контрольки

выключить зажигание; отсоединить колодки проводов от сенсора скорости и от контроллера; проверить цепь меж контактом «X2/32» колодки контроллера и контактом «2» колодки ДСА; проверить цепь — контакт колодки контроллера «X2/47», контакт колодки ДСА «3»; проверить цепь меж контактом «1» колодки ДСА и основным реле.

Если цепи исправны то ДСА подлежит подмене.

Замена ДСА

На машинах с 8-клапанным движком комфортнее всего подобраться к сенсору скорости с правой стороны, убрав при всем этом гофру, которая идет от фильтра очистки воздуха к затворке. На машинах с 16-клапанным мотором комфортнее подобраться к сенсору около бачка омывающей жидкости, который, кстати, не надо демонтировать.

Новый ДСА должен стопроцентно подходить к вашей модели. Проконтролируйте совпадение номера детали (на головке корпуса)

Демонтаж

При выключенном зажигании отсоединить колодку жгута проводов. Потом используя гаечный ключ на 10 отворачиваем гайку крепления и извлекаем ДСА из гнезда.

Замечания из практики. Для облегчения доступа к сенсору, ослабьте хомут крепления патрубка фильтра очистки воздуха и отведите патрубок в сторону. Колодку с проводами, сразу после отсоединения, закрепите либо привяжите, по другому свалится.

Часто проблемы появляются конкретно при извлечении из гнезда. Магнит находящийся снутри ДСА, в процессе использования, собирает на корпус железную стружку. Решение — с риском повреждения, поддеть чем-либо типа отвертки (лучше 2-мя с обратных сторон).

Установка

Установка нового сенсора скорости

Перед установкой смазываем корпус сенсора скорости в месте установки уплотняющего кольца консистентной смазкой типа графитной, солидола, ШРБ. Уплотняющему кольцу это не повредит (маслостойкая резина) и облегчит извлечение в следующем. Устанавливаем ДСА на место. Заворачиваем и затягиваем гайку крепления с моментом 4,5..7,2 Нм. Соединяем колодку проводов. Устанавливаем на место патрубок фильтра очистки воздуха .

Нередко задаваемые вопросы

Где находится сенсор скорости у Приоры/Калины?

Сенсор скорости на Приорах и Калинах размещается на высшей части корпуса механической коробки, чуток левее от щупа. Для удобства его демонтажа и следующей установки рекомендуется снимать аккумулятор.

Где находится предохранитель сенсора скорости на Приоре?

Предохранитель сенсора скорости находится не в главном блоке предохранителей. Он установлен по номером 2 (также лямбда-зонд и обогрева) в отдельном блоке управления мотором, на том же кронштейне что и ЭБУ.

Как работает сенсор скорости на Приоре?

Сенсор скорости работает по принципу эффекта Холла. За 1 километр пути создается 6000 импульсных сигналов, а ЭБУ на основании приобретенной инфы вычисляет фактическую скорость автомобиля.

Как проверить сенсор скорости на Калине?

Один из самых действующих методов — вывесить одно колесо и замерить напряжение на сенсоре. Красноватый щуп мультиметра подсоедините к центральному контакту сенсора, а темный щуп на корпус автомобиля. Вращая колесо напряжение будет изменяться от 0,5 до 10 V. 2-ой метод подойдет, если под рукою нет мультиметра. Возьмите лампочку на 12 V и подсоедините ее таким образом — плюс на АКБ, минус на центральный контакт сенсора. При вывешивании и прокручивании 1-го колеса лампочка должна зажигаться.

Сколько стоит сенсор скорости на Ладу Калину/Приору?

Цена необычного сенсора для Приоры либо Калины составляет в среднем 540 рублей. Зависимо от изготовителя стоимость на аналоги будет от 280 руб., а уникальный ДСА стоит до 600 рублей.

Источник: etlib.ru