После очередной проверки всех пыльников, втулок и сайлентблоков на моей Subaru Легаси был найден порванный пыльник шаровой опоры . Чтоб поменять пыльник нужно на сто процентов снять шаровую опору. А ездить с порванным пыльником нельзя, так как грязь очень стремительно попадет внутрь шаровой и будет неплохим абразивом. От чего рвутся пыльники: от старости (резина — полимер, а полимеры стремительно стареют); механическое повреждение (часто); нехорошее качество резины пыльника. Какой пыльник шаровой опоры можно взять на Субару Legacy? В оригинале раздельно сам пыльник не продается его можно

Если даже следовать всем инструкциям, которые можно отыскать в руководстве по эксплуатации и ремонту авто, замена коробки ВАЗ 2109 делается тяжело. Причина в том, что снятие КПП просит многих поэтапных действий по разборке-сборке систем и узлов автомобиля. Если вы решите обратиться на 100, коробку снимут практически за один час, но цена вас не повеселит (снятие-установка КПП переднеприводных авто в среднем по 100 1500-2000 р .). Следует также отметить, что автонормы от завода изготовителя по снятию КПП ВАЗ 2109 составляют 4,2 часа, а своими руками на выполнение этой задачки, вероятнее всего,