Масло для двигателя «Роснефть» является очень пользующимся популярностью у российских автовладельцев. В продаже имеются синтетические, полусинтетические, минеральные и промывочные масла различной вязкости, выпущенные под данной торговой маркой. Веб полон противоречивых отзывов и тестов, изготовленных различными людьми, при этом как положительных, так и отрицательных. Попробуем очень беспристрастно разобраться в том, стоит брать масло для двигателя «Роснефть», и каким образом отличить поддельную упаковку от уникальной. Если у вас тоже есть личное мировоззрение на этот счет либо какой-нибудь

Достаточно часто водители сталкиваются с неувязкой стука на прохладном движке , при этом как в теплый период времени так и с пришествием холодов. Стуков быть может много, как и движков, на которых появляется данная неувязка. Но все случаи сводятся к тому, что когда заводишь на прохладную, то прослушивается шум в движке , а через маленький просвет времени он исчезает. Непременно хозяев авто интересует что же это все-таки за стук на прохладную , и как починить? Мы разглядим 5 главных более распространенные случаев почему происходит стук мотора на прохладную . Но какая бы причина не была, они

замерзание горючего . В большинстве случаев бывает так, из-за низкого его свойства на АЗС. Обладатели машин с дизельными движками обязаны биться с этой неувязкой, и одним из самых экономных методов является разбавление солярки бензином. Заливая на заправке сначала зимы либо когда она выдалась не очень грозной, как в этом году, есть риск того, что при пришествии солидный холодов вы просто не можете завести авто, потому что солярка перевоплотится если и не в сплошной парафин, то желе точно. А все из-за того, что продается не реальная зимняя солярка, а летняя с маленьким количеством присадки