Вызвать отказ 1-го из цилиндров может большущее огромное количество обстоятельств. Обычно мастера рассматривают варианты, связанные с отсутствием либо дефицитностью искры и неувязками с подачей горючего либо смесеобразованием, но бывают и неординарные случаи, когда отыскать причину троения не так просто. График ускорения каждого цилиндра после прохождения ВМТ Вот, к примеру, автомобиль ВАЗ 21114, который три месяца вспять пережил гидроудар и ремонт ДВС, а через 5 000 км после 100 стал очень троить. Диагностика показала, что не работает 2-ой цилиндр. Мастера в различных сервисах исключили

Термические зазоры клапанов на Daewoo Matiz 0.8 по регламенту необходимо инспектировать каждые 30 000 км , а в случае нарушения хотя бы на одном цилиндре сделать регулировку. Также регулировку клапанов нужно делать если выполнялся ремонт ГБЦ либо на автомобиль устанавливается газобаллонное оборудование. В данном фотоотчете мы покажем как стремительно и без снятия кожуха ГРМ отрегулировать термические зазоры клапанов на движке 0,8 л Daewoo Matiz г.в. Какие должны быть зазоры клапанов на Матиз 0.8? Если автомобиль ездит на бензине то зазоры клапанов должны быть: 0,15 мм на впуске; 0,30 мм на