Детали и узлы системы смазки мотора 1.4 л 16V (BCA)

Детали и узлы:

1 - Разъём; 2 - Сенсор давления масла -F1-, 25 Нм. Проверка. При негерметичности разрезать и поменять уплотнительное кольцо; 3 - 20 Нм; 4 - Маслозаливная горловина. Детали а/м с движками BCA. Снятие и установка (а/м с движками BCA); 5 - Маслоизмерительный щуп. Уровень масла не должен быть выше отметки max!; 6 - Трубка. Для откачки масла снять; 7 - Направляющая трубка; 8 - Зубчатый ремень основной ременной передачи. Перед снятием пометить направление вращения. Проверить степень износа. Не перегибать. Установка зубчатого ремня. Снятие, установка и натяжение; 9 - Направляющий ролик. Зубчатого ремня основной ремённой передачи; 10 - Масляный фильтр. Откручивать за шестигранник. Затягивать от руки. Соблюдать указания, имеющиеся на корпусе фильтра; 11 - Масляный насос. Заменяется исключительно в сборе. Соответствующим образом устанавливать на носок коленчатого вала. Посадка — на центровочные втулки. Снятие и установка; 12 - 12 Нм, поменять; 13 - Зубчатый шкив коленвала; 14 - Манжетное уплотнение, замена; 15 - Прокладка, поменять; 16 - 20 Нм; 17 - Прокладка. Посадка — на центровочные втулки. Поменять; 18 - 10 Нм; 19 - Маслоприёмник. Очистить сетчатый фильтр; 20 - Натяжной ролик основной передачи. Проверка. Натяжка зубчатого ремня; 21 - Сенсор уровня и температуры масла -G266-. При наличии повреждений поменять, проверка; 22 - Уплотнительное кольцо, поменять; 23 - Масляный поддон, перед установкой очистить посадочные поверхности. Устанавливать с внедрением герметика -D 176 404 A2-. Снятие и установка; 24 - Резьбовая пробка отверстия для слива масла, 30 Нм, с несъёмным уплотнительным кольцом, поменять; 25 - винты крепления, 13 Нм. Только винты со стороны маховика отворачивать и затягивать при помощи торцевой насадки -T10058-; 26 - 45 Нм; 27 - Втулка, перед установкой масляного насоса смазать маслом; 28 - Уплотнительное кольцо. Поменять; 29 - Маслоотделитель. С обогреваемым вакуумным клапаном; 30 - Уплотнительное кольцо. При наличии повреждений поменять; 31 - к впускному коллектору, на а/м с движками BUD, CGGВ - к подогревателю вентиляции картера.

Метки на маслоизмерительном щупе:

1 - метка max.

2 - метка min.

a - При уровне масла выше рифлёного поля и ниже метки max. – масло не доливать!

b - При уровне масла в рифлёном поле: масло можно долить.

c - при уровне масла от отметки min. до рифлёного поля: долить макс. 0,5 л масла!

Источник: etlib.ru