Топливный фильтр Дастер
Топливные фильтры Рено Дастер отличаются зависимо от типа мотора, и отчасти от года выпуска. Топливная система у различных моделей моторов у паркетника также незначительно отличается.
Топливный фильтр на Рено Дастер для 1.6 л и 2.0 л
Рено 172025090r
На Дастере с 1.6 (K4M) и 2-х литровыми (F4R) бензиновыми движками топливный фильтр размещен в отдельном модуле. Не считая самого фильтра там также размещен топливный насос, сенсор количества горючего и фильтр-сетка (грубой чистки). Каталожный номер топливного модуля – Рено 172025090r . Стоимость – 18500 руб. Данная запасная часть размещена в топливном баке. Для доступа к топливной станции нужно поднять заднее сиденье, и снять крышку, под которой и размещается топливный отсек. Более близким аналогом по размерам и чертам является топливный модуль в сборе GA 2083 от Magneti Marelli (Италия). Стоимость – 12500 руб.
Раздельно фильтр чистки горючего не продается, потому в официальных каталогах уникальный артикул отсутствует. Как кандидатура, некие водители используют последующие топливные фильтры:
N1331054 , NIPPARTS (Нидерланды). Стоимость – 650 руб. Данную модель также нередко устанавливают на Ниссан Кашкай. Фильтр малость меньше в поперечнике от уникальной детали. Для уплотнения используют пластиковую стяжку. Также пластмассовой стяжкой закрепляется топливной насос в центральном отверстии топливного фильтра. В целом же, фильтрующий элемент высококачественный, как и качество сборки запчасти в целом;
KF-5463 , Zekkert (Германия). Стоимость — 620 руб. Для установки в уникальный топливный модуль для этого фильтра также используют пластмассовые стяжки, как и в предшествующей модели. По качеству фильтрующего элемента аналогичен оригиналу.
NIPPARTS N1331054
Zekkert KF-5463
Броско, что на Рено Дастер с движком 2.0 F4R под капотом установлен так именуемый “фильтр-пустышка”, который многие водители нередко по ошибке принимают за доп фильтр горючего. На самом же деле снутри него отсутствует фильтрующий элемент, а сама деталь служит ресивером, хоть снаружи и похож на выносной топливный фильтр. Некие обладатели Дастера устанавливают на его место настоящий фильтр тоненькой чистки горючего. Но в данном случае возрастает нагрузка на насос горючего, а вся фильтрация по факту происходит в самом топливном модуле. Потому, такое решение является не очень действенным.
Топливный фильтр для дизельного Рено Дастер с движком 1.5 К9К
Рено 8200803830
Фильтр горючего на дизельных Дастерах отличается на рестайловых и дорестайлинговых моделях. На дорестайле с завода устанавливается фильтр под артикулом Рено 8200813237 , приблизительная стоимость – 1800 руб. Изготовитель – Delphi. В каталогах проходит под номером R6353400 . Запасная часть с данным артикулом обычно, устанавливается лишь на заводе, и в продаже ее фактически нет. Аналог, который в официального представителя идет как уникальная замена — Рено 8200803830 , стоимость — 1900 руб. Единственное отличие от промышленного – отсутствие установочного места для сенсора воды. Также, можно повстречать данные топливные фильтры для под артикулами 7701478547 (без сенсора воды) и 7701478546 (с водяным сенсором). Данные артикула являются устаревшими, и запчасти с такими номерами не выполняются.
На Дастер с дизельным движком фильтр горючего размещается под капотом понизу, за правым крылом. Для доступа к нему необходимо снимать правое колесо. Данная процедура достаточно непростая, потому рекомендуется делать ее у официального представителя.
Размеры необычного топливного фильтра Рено 8200813237
| 212 мм | 88 мм | M10x1.50 |
Более пользующиеся популярностью аналоги топливного фильтра Рено 8200813237:
HDF954 , DELPHI (США). Стоимость — 1400 руб. Часто встречающаяся модель посреди хозяев дизельного Дастера. Компания Рено отчасти поставляет его как необычную замену с артикулом 164002137R . Имеет огромное количество положительных отзывов. По размерам также схож оригиналу;
30519 , ASAM (Румыния). Стоимость — 470 руб. Популярен сначала из-за лучшего предложения в категории стоимость/качество. Дополнительно имеет разъем для крепления сенсора воды.
DELPHI HDF954
ASAM 30519
На переделанных версиях дизельного Рено Дастер заместо цельнометаллического топливного фильтра устанавливается сменная фильтр-касета. Артикул уникальной детали — 164037803R . Стоимость – 730 руб. Изготовитель — Knecht-Mahle (Германия). Более близкий аналог у изготовителя — KX 338/26D , стоимость — 720 руб. Также есть под артикулом 164039594R . По факту – это та же самая деталь. Поставляется с 2-мя уплотнительными резинками – для крышки самого фильтра и сенсора воды.
Размеры топливного фильтра 164039594R
| 115.8 мм | 89.2 мм | 32.1 мм |
Пользующиеся популярностью аналоги:
F026402825 , BOSCH . Стоимость — 950 руб. Имеет высочайшее качество сборки. Фильтрующий элемент плотно и умеренно вклеен в корпус;
PU9011 Z KITT, MANN-FILTER . Стоимость — 900 руб. Данная запасная часть вооружена фильтрующим элементом из высококачественного и плотного синтетического волокна. В набор входят и высококачественные, эластичные уплотнительные резинки.
Рено 164037803R
MANN-FILTER PU9011 Z KITT
BOSCH F026402825
Когда поменять топливный фильтр на Рено Дастер
По регламенту ТО на Рено Дастер с бензиновыми движками замена топливного фильтра делается через 120 тыс. км пробега, совместно с топливным модулем в сборе. А вот на Дастерах с дизельным движком замена топливного фильтра должна выполняться еще почаще, каждые 20 тыс. км пробега.
Источник: etlib.ru
Смотрите также:
