Daewoo

Термические зазоры клапанов на Daewoo Matiz 0.8 по регламенту необходимо инспектировать каждые 30 000 км , а в случае нарушения хотя бы на одном цилиндре сделать регулировку. Также регулировку клапанов нужно делать если выполнялся ремонт ГБЦ либо на автомобиль устанавливается газобаллонное оборудование. В данном фотоотчете мы покажем как стремительно и без снятия кожуха ГРМ отрегулировать термические зазоры клапанов на движке 0,8 л Daewoo Matiz г.в. Какие должны быть зазоры клапанов на Матиз 0.8? Если автомобиль ездит на бензине то зазоры клапанов должны быть: 0,15 мм на впуске; 0,30 мм на

Рессоры на Дэу Нексия N100 и N150 (рестайлинг) первого поколения не имеют различий меж собой, невзирая на наружное отличие этой машины. На машинах устанавливались амортизаторов с несколькими уникальными артикулами, обычно, зависимо от года выпуска (Nexia I в кузове n100 появилась в 2002, а n150 c 2008 г. ), либо же комплектации. Но, они все схожи как по размерам, так и конструкции, и являются взаимозаменяемыми. Невзирая на то, что Нексия унаследовала лучшую и надежную подвеску от Опель Kadett E, уникальные стойки все таки не так неплохи. Согласно отзывам водителей, они имеют не очень

Предпосылкой снятия ГБЦ послужило образование выхлопных газов в охлаждающей системе. При снятии головки были обнаружены повреждения водяной рубахи от плохого антифриза . Для восстановления работоспособности ГБЦ разрушенные места нужно заварить, а плоскость ГБЦ спланировать. Потому что нужно непременно разбирать головку, по ходу действий необходимо создавать капитальный ремонт ГБЦ. В данном фотоотчете мы покажем: как поменять сальники клапанов, притереть клапана, поменять затычки водяной рубахи, поменять прокладку головки блока и как разобрать и собрать ГБЦ. Избираем гидрокомпенсаторы,