Замена бензонасоса Лада Веста

Лада Веста оснащается движками ВАЗ-21129 (1.6) и ВАЗ-21179 (1.8) . На обеих версиях установлены схожие модули бензонасоса, потому при подмене самого насоса принципной различия нет. Заводом производителем не предусмотрена замена топливного насоса по регламенту ТО , его меняют по факту выхода из строя.

Обычно, средний ресурс бензонасоса на Весте 150-200 тыщ км пробега. Но достаточно нередко обладатели Лады Весты в горячую погоду сталкиваются со значимым ухудшением производительности БН. Данная неувязка решается подменой на таковой же, только от Гранты.

Проверка бензонасоса на Весте

При проверке бензонасоса сперва замеряется создаваемое им давление. Для этого откройте капот и открутите пластиковую крышку штуцера, что находится в подкапотном пространстве около маслозаливной горловины. Накрутите на штуцер приспособление с манометром для проверки давления горючего и запустите движок.

Давление в режиме холостого хода и на завышенных оборотах с движком 1.6 (ВАЗ-21129) должно быть 3.8-4 бар , а вот давление с мотором 1.8 (ВАЗ-21179) должно быть 3.5 бар . Давление отличается, потому что на этих моторах стоят различные регуляторы давления горючего.

Переходник для проверки давления нужен с резьбой 7/16-20 UNF.

Если давление ниже вышеперечисленных характеристик, то не торопитесь брать топливный насос. Неувязка быть может в забитой сетке бензонасоса из-за плохого горючего. Обычно, при забитой сетке многие сетуют на то, что бензонасос гудит на Весте. Еще необходимо отметить, что при забитой сетке бензонасоса могут быть провалы при движении, также рывки при насыщенном ускорении.

Также может выйти из строя регулятор давления горючего . Если форсунки исправны и бензонасос выдает необходимое давление, то регулятор необходимо поменять. Он установлен в топливном модуле. Ниже в аннотации описано как его снять.

Если не работает сам насос на Весте, то для начала проверьте предохранитель F30 (15А) в автомобильном салоне, также реле K7. Реле и предохранитель отвечают за подачу питания на модуль бензонасоса. Если реле рабочее, а предохранитель целый, то инспектируйте, приходит ли питание к блоку предохранителей, также прозванивайте проводку к самому насосу. Еще в редчайших случаях могут быть окисления на самом разъеме, приходящем на топливный модуль.

Выбор бензонасоса на Лада Веста

В случае выхода из строя бензонасоса изготовитель советует поменять топливный модуль с фильтром в сборе. Приобрести его можно по артикулу 21800113900900 . Многие отыскивают артикул необычного бензонасоса 2112-1139010 AISAN на Весту, а если таковой отыскать не удается, можно подобрать аналог:

1. Насос от Камри изготовителя Masuma по артикулу Mpu112 . Подходит без доработок.
2. Уникальный насос от Хендай Солярис по артикулу 31111-1R000 , также от Сонаты 31111-1G500 . На эти насосы необходимо переставить разъем подключения со старенького насоса и надрезать пластиковую часть корпуса топливного модуля в глубину.

Также необходимо отметить, что на рынке есть аналог топливного модуля от изготовителя Startvolt. Он стоит на 30% дешевле необычного. Либо использовать модуль от Гранты с насосом Aisan 81B04480 .

Где находится бензонасос на Лада Веста

Бензонасос на Весте установлен в топливном модуле под задним диванчиком. Для доступа к нему необходимо демонтировать заднее сидение, потом открутить крышку, дисконнектнуть разъемы питания и снять модуль. Дальше необходимо разобрать модуль и поменять насос. Подробнее об этом, в аннотации ниже.

Замена бензонасоса на Лада Веста своими руками

Схема блока предохранителей. Для сброса давления, перед подменой топливного фильтра грубой чистки (сеточки) либо бензонасоса нужно вытащить предохранитель насоса (F30) и сделать пару попыток пуска мотора.

Стяните с фиксаторов справа и слева нижнюю подушку заднего дивана.

Для того чтоб открыть фиксатор, необходимо завести два пальца как показано на фото ниже и дернуть ввысь.

Поднимите нижнюю подушку заднего дивана мало ввысь и выведите из зацепления справа и слева. Дальше аккуратненько выведите подушку из салона и уберите в сторону. Ниже на фото отмечен зацеп с правой стороны.

Направьте внимание, если у вас задний ряд с обогревом, то необходимо дисконнектнуть еще разъемы питания. Размещены они с обеих сторон.

Уберите звукоизоляцию и увидите люк за которым находится бензонасос.

Продуйте сжатым воздухом модуль и место вокруг. Это необходимо для того чтоб пыль не попала в бак.

Пальцем подденьте фиксатор и снимите разъем питания модуля.

Сожмите по бокам фиксаторы и снимите трубку подачи горючего. Направьте внимание, фиксаторы необходимо сжать при помощи особых клещей, но если таких нет, то можно утопить фиксаторы 2-мя шлицевыми отвертками. Еще необходимо отметить, что после снятия трубки прольется маленькое количество горючего.

При помощи молотка и шлицевой отвертки легкими ударами поворачивайте кольцо фиксирующее топливный модуль против часовой стрелки до момента пока оно будет вертеться от руки.

Кольцо рекомендуется снимать при помощи специального съемника 67.7812-9709, но если его нет можно использовать молоток и отвертку.

Уберите кольцо и аккуратненько снимите топливный модуль, не поломав ДУТ.

Приготовьте заблаговременно емкость, чтоб уложить в нее топливный модуль и не облить ничего бензином.

Для подмены сетки бензонасоса отведите в сторону поплавок, потом поднимите защелку на сенсоре уровня и сдвиньте его вниз по направляющей.

Заведите две тонких шлицевых отвертки под пробирку по бокам и сдвиньте ее вниз.

Потянув на себя, достаньте сетку бензонасоса из пробирки.

Новейшую сетку установите в пробирку до щелчка и потом произведите оборотную сборку.

Сетку можно приобрести по артикулу 21800-1139201 .

Если для вас необходимо поменять топливный насос, то дальше шлицевой отверткой по очереди отведите фиксаторы и высвободите две штанги, которые поддерживают крышку.

Маленький крестовой отверткой открутите винт крепежа регулятора давления горючего и снимите его, потянув на себя. Дальше подденьте шлицевой отверткой и снимите трубку, идущую к насосу, потом потяните насос на себя и отключите разъем питания.

Сборку произведите в оборотном порядке и непременно поменяйте трубку подающую горючее от насоса к штуцеру. Приобрести ее можно от Хендай Солярис по артикулу 31118-2B000 . Трубку разогрейте в жаркой воде и наденьте на насос, также штуцер на жаркую.

Источник: etlib.ru