В данном фотоотчете тщательно показано как поменять ремень генератора на автомобиле ВАЗ 2121 Нива. В среднем уникальный ремень генератора проходит около 100 тыс. км, что понятно из отзывах многих обладателей этого автомобиля. Принципиально осознавать что после подмены ремня на новый, может быть его срок жизни мало сократится, потому что неплохой ремень отыскать трудно. Их нужных инструментов нам пригодится только обыденный гаечный ключ на 17 либо можно взять ключ-трещётку и головку к ней на 17. Также сможете ознакомиться с нашим фотоотчётом по подмене генератора на ВАЗ Нива Сперва нужно

Ознакомившись с данным фотоотчетом, поменять личинку замка зажигания своими руками на Форд Фокус I (Форд Фокус ) не составит особенного труда. Операция по подмене личинки непременно проводится при отключенной аккумуляторной батарее. За ранее покупаем необычную личинку c ключами Форд 1 022 461 , ее цена 6900 руб. Бывает что личинки продаются разобранными, чтоб подобрать ее для подходящего ключа. Набрать личинку можно за 15-20 минут. Общее время ремонта составит около полутора — 2-ух часов. В этом случае продемонстрировано 2 метода — через высверливание личинки замка и без него, к первому

Лада Веста оснащается движками ВАЗ-21129 (1.6) и ВАЗ-21179 (1.8) . На обеих версиях установлены схожие модули бензонасоса, потому при подмене самого насоса принципной различия нет. Заводом производителем не предусмотрена замена топливного насоса по регламенту ТО , его меняют по факту выхода из строя. Обычно, средний ресурс бензонасоса на Весте 150-200 тыщ км пробега. Но достаточно нередко обладатели Лады Весты в горячую погоду сталкиваются со значимым ухудшением производительности БН. Данная неувязка решается подменой на таковой же, только от Гранты. Проверка бензонасоса на Весте При проверке