Когда при повороте хрустит ШРУС (шарнир равных угловых скоростей), многие автовладельцы не знают, как выполнить диагностику проблемного узла, и какие деяния решать в предстоящем. Самое принципиальное в этом случае — узнать, какой ШРУС хрустит , ведь в переднеприводных машинах есть аж четыре “гранаты”, как в народе именуют этот узел. Также принципиально осознавать, конкретно ШРУС ли является источником противных звуков либо другая деталь подвески автомобиля. Дальше мы попытаемся классифицировать информацию и пролить свет на вопрос диагностики и ремонта шарнира равных угловых скоростей машины.