Очистка кондюка Skoda Octavia Tour
Многие обладатели машин которые оборудованы кондюком, сталкивались с ситуацией, когда при работе кондюка возникал «неприятный» запах в автомобильном салоне. Дело в том, что поверхность испарителя повсевременно мокроватая, и в определенный момент в салоне возникает противный запах. Это вредоносно для здоровья, не считая того, это является неплохой средой для развития разных видов аллергии. В данном фото отчёте тщательно показано, как своими руками произвести очистку кондюка Skoda Octavia Tour.
Процедура очистки достаточно ординарна. Для этого из инструментов для вас пригодится :
Плоская и крестообразная отвёртка; Гаечный ключ на 10; Баллон с пеной для очистки кондюка (в нашем случае StepUp); Хлоргексидин (можно приобрести в аптеке).Внимание!!! Есть несколько моментов:
- При снятии крышки багажника нужно будет отсоединить слева подсветку бардачка;
- При снятии вниз электродвигателя необходимо быть усмотрительным, нижняя часть отделяется можно уронить. Крыльчатка очень хрупкая.
- При сборке, установить электродвигатель на место, убедиться в отсутствии перекосов и свободном вращении (без нижней крышки).
Также по теме советуем поглядеть видео «чистка автокондиционера» .
Покупаем балон с пеной для очистки кондера (в нашем случае StepUp)
Хлоргексидин (брали в аптеке).
Для дезинфекции места под фильтром салона и воздуховодов.
Снимаем бардачок (потянув на себя) (5 саморезов: 2 снизу и 3 вверху снутри).
Снимаем бардачок (потянув на себя) (5 саморезов: 2 снизу и 3 вверху снутри).
Осторожно! Еще необходимо будет при снятии отсоединить слева подсветку бардачка.
Лицезреем вентилятор от которого необходимо отсоединить разъем (вентилятора/моторчика).
Под вентилятором лицезреем вспененный лист который нужно загнуть вниз но за ранее открутив снизу его пластмассовый крепеж.
Откручиваем снизу пластмассовый крепеж.
Дальше лицезреем два шурупа которые укрепляют нижнюю крышку вентилятора. Выворачиваем их (головка на 6).
2 шурупа. Вид снизу.
Крышка вентилятора движется вниз, а за ней следует и вентилятор который может повиснуть на проводе который нужно перекинуть.
И здесь нам раскрывается испаритель который с балона заливается пеной.(даем минут 10-15 пене впитаться, а позже ставим назад вентилятор с крышкой и подсоединяем разъем (который сначала отсоединяли)
Включаем кондюк на максимум (без остывания — как на фото, на инверсию — обдув снутри салона по кругу, 10 минут). Позже повторяем функцию но при всем этом можно задуть пеной и по резвому все поставить и включить как описано выше. В конце в воздуховоды брызгаем хлоргексидином и тоже включаем на продув.
По желанию можем добраться и к фильтру салона для очистки места его обитания. Ставим дворник в положение «руки вверх»(как на фото).
Отсоединяем «жабо» — пластмаска около лобового, которая прикрывает фильтр салона (от центра лобового аккуратненько отщелкиваем ее).
Позже снимаем фильтр салона и чистим при помощи хлоргексидина пластмассу под фильтром.
А позже возвращаем все на свои места.
Источник: etlib.ru
Смотрите также:
