Замена масла в движке Додж Калибр
Замена масла в движке Додж Калибр доступна каждому. Совладать своими руками не составит проблем. Основное, чтоб под ними (руками) были:
ключ либо головка на 16;
съемник масляного фильтра;
новое масло и масляный фильтр;
емкость для старенького масла и воронка.
Прогретое масло лучше соединится, а означает перед подменой лучше запустить движок и дать ему поработать пару минут . Для комфортного доступа к сливному отверстию машина ставится на яму, эстакаду либо подъемник. Либо же можно поддомкратить переднюю часть, не забыв установить упоры.
Узреть, как делается замена масла в движке 2.0 Додж Калибр (2007-2012 гг), дозволит эта аннотация с фото.
Какое масло использовать для Додж Калибр, когда поменять и сколько необходимо?
Для подмены употребляется масло с допуском Chrysler MS-6395 (либо Mercedes МВ 229.31/229.51) с вязкостью 5W20, 5W30.
Аналоги:
Chrysler 68218921AB (5 л.) — 2631 руб. LIQUI MOLY 7621 (4 л.) — 2722 руб..Периодичность подмены — каждые 10 тыс.км. Нужный объем — 4.3 л.
Замена масла и масляного фильтра на двухлитровом движке Додж Калибр (2007-2012 гг).
Сливное отверстие на картере мотора.
Болт сливного отверстия.
Ослабить затяжку болта ключом на 16.
Подставить емкость, открутить сливной болт (не запамятывая, что масло быть может жарким) и слить старенькое масло.
Когда масло закончит вытекать – закрутить болт сливного отверстия и подтянуть его ключом.
Масляный фильтр.
Ослабить затяжку масляного фильтра при помощи съемника.
Открутить масляный фильтр. Как видно, побежит незначительно масла, а означает, емкость со старенькым масло лучше подвинуть под фильтр.
Совсем открутить масляный фильтр.
И снять.
Смазать уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
Протереть место посадки фильтра и закрутить новый масляный фильтр. Затягивать туже чем на три четверти оборота после соприкосновения уплотнительного кольца с посадочным местом – не рекомендуется.
Открутить крышку наливной горловины мотора и установить воронку.
Залить новое масло в движок.
После закрутить крышку горловины и запустить движок. Дав ему поработать пару минут, убедиться в отсутствии подтеков на фильтре и картере мотора.
И, конечно, проверить уровень масла по щупу. Для этого необходимо вынуть щуп, протереть, воткнуть назад и опять вынуть.
Поглядеть на уровень масла на щупе и долить (если необходимо) до верхней метки.
Источник: etlib.ru
Смотрите также:
