Замена сайлентблоков управляющих тяг Ланос
В автомобиле Daewoo Lanos 1,5 л 2003 г.в. появилось бряканье и стуки в фронтальной части . В некоторых случаях может появляться также болтанка авто при движение по колее. Силами 100 выяснилось что причина в сайлентблоках управляющих тяг.
Как проверить износ сайлентблоков управляющих тяг?
- Ставим машину на смотровую яму;
- Один человек водит руль маленькими колебаниями на лево на право;
- 2-ой — инспектирует на свободный ход. Разрывы можно узреть только выпрессовав его из тяги.
Практика указывает, что сайлентблок управляющий тяги необычного изготовителя способен прослужить до 100 000 км, тогда как аналогового до 70 000 км.
Какие сайлентблоки в управляющие тяги Ланоса можно поставить?
Изготовитель подразумевает установить управляющую тягу в сборе. Номер уникальной детали Daewoo 07848282 , цена — 1050 руб.; Дженерал моторс 07848282 обойдется чуток дороже — 1200 рублей; Опель 78 48 282 — 2400 рублей. Но обычно автолюбители выбирают другое решение и меняют только сами сайлентблоки в тягах. Правда необходимо отметить что не все аналоги отлично подходят, ведь их размер несколько больше и запрессовать не выходит. Те что идеально подходят на Daewoo Lanos 1.5 , смотрите в таблице.
Изготовитель Артикул Стоимость, руб. CTR CVKD-19 200 4U CH-SB-00116 200Также нередко приобретают сайлентблоки от ВАЗ 2110 балаковского производства (БРТ ), они так само хоро встают в место посадки. Артикул таких сайлентблоков для тяг — 2110-3414070 , стоимость 100 рублей.
Какие сайлентблоки лучше
Выбирая какие сайлентблоки лучше,все сводится к дискуссии плюсов и недочетов полимерных сайлентблоков и резиновых. Давайте разглядим их сильные и слабенькие места, узнаем представления автолюбителей и определим, какие лучше. Подробнее
Какие необходимы инструменты при подмене?
Подъемник либо домкрат ; Шестигранные головки на 15, 19 мм ; Рожково-накидной ключ на 19 мм ; Приспособление для снятия управляющего наконечника; Пресс (в домашних критериях возможно обойтись длинноватой шпилькой, шайбой к ней, головкой на 32 и гайкой); Пневмогайковерт; Большая трещотка; Плоская отвертка.Как поменять втулки управляющих тяг на Ланосе своими руками?
- Достать стопор из болтов крепления управляющий рейки — плоская отвертка;
- Вывернуть болты управляющий тяги — ш.головка на 15 мм + трещотка б.;
- Поднять автомобиль;
- Снять колесо — ш.головка на 19 мм ;
- Открутить гайку крепления управляющего наконечника — ключ на 19 мм ;
- Снять управляющий наконечник — приспособление для снятия р.након.;
- Вытащить управляющую тягу;
- Выпрессовать сайлентблок;
- Сопоставить старенькый сайлентблок с новым;
- Запрессовать новый сайлентблок;
- Провести замену второго сайлентблока;
- Окончить сборку в оборотном порядке.
Советы:
- После окончания работ сделать развал-схождения;
- Создать регулировочный болт схождения — открутить и смазать графитной смазкой.
Момент затяжки
Болты крепления колеса — 90 Nm ; Болт крепления внутреннего наконечника управляющий тяги к рейке — 90 Nm ; Гайка крепления шарового пальца внешнего наконечника управляющий тяги — 60 Nm .
Поднимаем капот автомобиля и за движком находим управляющую рейку.
Управляющая рейка крепится 2-мя болтами.
Вынимаем стопор болтов при помощи отвертки плоской.
Откручиваем крепежные болты управляющий тяги (правой и левой) шестигранной головкой на 15 мм с трещоткой большой.
Демонтируем болты крепления управляющий рейки.
Поднимаем автомобиль подъемником либо поддомкрачиваем. Откручиваем болты крепления колеса шестигранной головкой на 19 мм с пневмогайковертом. Снимаем колесо.
Находим гайку крепления управляющего наконечника к стойке амортизатора. Откручиваем ее при помощи рожково-накидного ключа на 19 мм (можно использовать и головку на 19 мм с большой трещоткой)
Управляющий наконечник сам не выходит, выжимаем его приспособлением для снятия наконечников. Снимаем его из крепления.
Вынимаем управляющую тягу из места посадки. На фото отлично видно повреждения сайлентблока. Снимаем неприменимый сайлентблок управляющий тяги.
Сравниваем снятый сайлентблок управляющий тяги с новым на соответствия.
Ставим новый сайлентблок в его место посадки. Запрессовываем его. Меняем сайлентблок управляющий тяги с другой стороны автомобиля. Заканчиваем сборку в оборотном порядке.
Источник: etlib.ru
Смотрите также:
