Запчасти Audi — какие лучше брать

Запчасти Audi делятся на уникальные, неоригинальные и контрафактные. Уникальные и неоригинальные (аналоги) запчасти обеспечивают неопасную эксплуатацию автомобиля, также водителя и пассажиров. Но большей неувязкой для всех хозяев машин концерна VAG являются поддельные либо автозапчасти очень низкого свойства. Потому для автолюбителя принципиально уметь отличать уникальные и неоригинальные запчасти, также знать места, где можно приобрести отличные запчасти Audi и каким конкретно производителям можно довериться.

Что такое уникальные запчасти

При покупке той либо другой детали, нужно верно обусловиться с понятием, что все-таки такое запчасти Audi оригинал. По сути запчасти, выставленные в продаже, делятся на последующие категории:

Уникальные . Это детали, применяемые при сборке машины на конвейере. Обычно они делаются не автоконцерном, а посторонними фирмами, в том числе, в разных странах. Их качество агрессивно контролируется автоконцерном. Это касается как технологии, так и материалов производства. Официальные дилеры Audi работают только с такими запасными частями. Неоригинальные . Такие детали также выполняются по технологии автоконцерна и по его же лицензии (другими словами, с его разрешения). Отличие тут состоит в использовании более дешевеньких материалов. Их часто используют по прошествии гарантии на новый автомобиль. Любопытно, что разница меж уникальными и неоригинальными запасными частями может достигать 50…60%. Подделки . Контрафактные запчасти в большинстве случаев изготавливают в Китае, но если детали легкие, то создание быть может налажено и в других странах. Естественно, что о качестве и долговечности поддельных запасных частей гласить не приходится, и соответственно, от покупки схожих деталей лучше отрешиться.

Раздельно стоит упомянуть о фирмах-упаковщиках. Они не имеют собственных производств (почти всегда), но под своим брендом реализуют запчасти других марок. Их преимущество — широкий набор и малая стоимость деталей. Но бывают как высококачественные упаковщики, так и искренние обманщики.

Трудности выбора запчасти Audi

Авто Audi очень всераспространены в мире, потому детали для них выполняются самыми различными изготовителями. При этом, как по официальной лицензии, так и без нее. Трудности при выборе уникальной запчасти либо высококачественного аналога состоит в том, что существует огромное количество аспектов при подборе определенной детали. Для начала приведем общую информацию о рекомендованных и не рекомендованных производителях отдельных деталей и узлов.

Кузов	Железные и пластмассовые детали	Van Wezel, Schlieckmann, Johns, Klokkerholm	Signeda, Bodyparts, Api, TYC
	Рессоры капота	Stabilus	Dello, Meyle
	Лобовое стекло	Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (обычно оригинал), Splintex	Sigma, Tyg
	Молдинг бампера	TYG	-
Движок	Шатунные и коренные вкладыши	Kolbenschmidt	-
	Шатуны	Autowelt	-
	Гидрокомпенсаторы клапанов	INA (в большинстве случаев идут в оригинале)	Ajusa
	Клапана	Kolbenschmidt, TRW	-
	Держатель щупа	Уникальная запасная часть	Topran, Hansprise, Jp group
	Поршневые кольца	Kolbenschmidt, Goetze, Mahle	Autowelt
	Подушки мотора	Boge, Lemforder (идут в большинстве случаев в уникальной комплектации), Corteco	Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
	Поршни	Kolbenschmidt, Mahle, Nural
	Прокладки	Glaser, Victor Reinz Elring (последние при условии что сделаны во Франции)	Topran, Ajusa
	Ремень ГРМ	Contitech, Dayco (в большинстве случаев поставляется в качестве необычного), Gates	Febi/Bilschtein, Ruville
	Ролики ремня ГРМ	Lemforder, SKF, INA (в большинстве случаев идет в оригинале)	Meyle
	Сальники и колпачки	Victor Reinz, Glase,r Elring (при условии что изготовлен во Франции), Goetze	Elring
	Масляный насос	Уникальный изготовитель	Dello, Meyle
	Масляный фильтр	Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt	Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron
Охлаждающая система и вентиляции	Фланцы, тройники под сенсоры, патрубки, бачки	Уникальный изготовитель	-
	Сенсор включения вентилятора	Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler	Meyle
	Водяная помпа	KolbenShmidt, HEPU (с железной крыльчаткой) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (с железной крыльчаткой)	Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex,Pex
	Радиатор остывания	AVA, Behr, Valeo, HELLA	FEBI
	Радиатор отопителя	Hella, Behr, Valeo	AVA
	Расширительный бачок	Meyle	Topran
	Термостат	Behr, Wahler (устанавливается почаще в качестве уникальной запчасти)	Sfec, Febi
	Фильтр очистки воздуха	Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch, H&K	Delphi, Alco, Fram, Meyle, SCT
	Салонный фильтр	Clean, Knecht, Bosch	SCT, Fram, Alco,Filtron
Топливная система и система выпуска выхлопных газов	Топливный фильтр	Knect, Mahle, часто уникальный фильтр стоит дешево	Filtron, Meyle, Fram, SCT
	Фильтр КПП	Только уникальный изготовитель	FEBI, HansPrice, Meyle
	Глушитель	Walker (Fonos), Ernst (в большинстве случаев поставляется в качестве уникальной детали)	Ferroz, Bosal, Arvintesh
	Подушка подвески глушителя	Walker	JP Group, Hanse Prise
	Топливный насос	VDO, Pierburg (обычно устанавливается в качестве оригинала), Bosch (при условии, что деталь не является подделкой)	ATS, Hansprise, Jp Group
Ходовая система	Пыльник ШРУСа	GKN-Spidan, Loebro, Lemforder	Sfec, Febi
	Рабочий цилиндр сцепления	Lucas, TRW	Febi, Fenox
	Сцепление	Luk (в большинстве случаев идет в уникальной комплектации), Sachs, Valeo	Meyle
	ШРУС	GKN-Spidan, Loebro, Metelli	Meyle ,Patron
	Управляющая рейка	Lucas/TRW,General ricambi,Quinton Hazell, ZF (обычно идут в качестве уникальной детали), GKN-Spidan, Lizarte, SIR,Flennor	Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
	Подшипники ступицы	SKF, FAG (при условии что были изготовлены в Германии) INA, SNR (при условии что были изготовлены во Франции)	Optimal, Ruville, Febi, Meyle
Подвеска и управляющий управления	Рессоры	Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (при условии что не подделка), KAYABA (если сделаны на местности Стране восходящего солнца)	Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal
	Жидкость гидроусилителя	Уникальный изготовитель (допуски G 004000M2 и G 002000), Febi/Bilschtein 6161 (синтетический состав), 6162 (минеральный состав)	-
	Наконечник управляющий тяги и сама тяга	Lemforder, Moog, Lucas/TRW	Ruville, Febi, Meyle
	Насос гидроусилителя	ZF, SIgnav (часто стоит в качестве уникальной детали), GKN, Spidan	KAYABA
	Отбойник амортизатора	Lemferder, Boge (часто устанавливается с сборочного потока в качестве уникальной детали)	Meyle, Febi, Ruville
	Пружины амортизаторов	K&F, Lesjofors, Bilstein, Kayaba	-
	Пыльник амортизатора	Lemferder (обычно идет в качестве необычного)	Febi, Meyle, Hans Prise
	Рычаги	Lucas/TRW, MooG	Febi/Bilschtein, Herzog, Topran
	Рычаг фронтальной подвески	Lemforder, Lucas (TRW)	Febi, Topran
	Сайлентблоки	Boge, Lemforder	Meyle, Febi, SWAG, Sfec
	Стойки стабилизатора	Lemferder, Moog, Lucas/TRW	SWAG, Febi, Meyle
	Шаровая опора	Moog, Lemforder, Lucas/TRW	Ruville, Febi, Sfec, Topran
Тормозная система	Диски тормозов	ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), Otto Zimmerman, Schneider	Meyle, Febi, Jurid
	Тормозные колодки	ATE, Gates, Lucas (TRW), TEXTAR (при условии что они уникальные), Mintex	Delphi, Sfec, Jurid, SCT
	Тормозные шланги	Lucas-TRW, ATE, NK	Meyle
	Чехлы направляющих суппортов	Lucas-TRW	-
	Трос стояночного тормоза	ATE, NK	-
Электрическое оборудование	Лампы Н4	Flosser, Osram, Philips, Narva	-
	Фары	Bosch, Hella, Depo	TYC
	Бендикс втягивающее	Bosch, Zen	CarGo, Magnetti Marelli
	Стартер	Bosch, Delta Autotechnik	-
	Высоковольтные провода	Beru, NGK, Bosch	B-Tech, EPS, Tesla
	Генератор	Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW	-
	Щетки генератора	Unipoint, Bosch	-
	Сенсоры и детекторы мотора	Hella, Behr, VDO, Bosch, NGK	EPS, FEBI, FAE, ATS
	Контактная группа	Уникальный изготовитель и Jp Group	Febi, Hans Prise, ELECTRIX
	Высоковольтные трансформаторы, катушки зажигания	Bosch, VDO, BeRU	MEYLE. FEBI
	Крышка распределителя, бегунок	Bremi. Beru, Bosch	-
	Свечки зажигания	Beru, NGK, Bosch	Brisk
	Электростеклоподъемник	Уникальный изготовитель	JP Group
Остальные детали	Дефлекторы окон (ветровики)	EGR, ClimAIr, V-STAR, Matrix	VoRON GLASS
	Щетки стеклоочистителей	Hella, SWF, Valеo, Champion	-
	Брызговики задние для Audi 80	Votex	-
	Зеркала	TYG	-
	Форсунки омывателя лобового стекла	Уникальный изготовитель	Hanse Prise/Topran

Направьте внимание, что информация в приведенной таблице сотворена на базе отысканных в вебе отзывах о производителях автозапчастей на разных форумах и пабликах. В том числе отзывы зависят от модели машин, критерий их эксплуатации.

Как отличить оригинал от подделки запасных частей Audi

Поддельные детали всегда будут иметь отличия от уникальных запасных частей либо их официальных аналогов. Но изготовители подделок повсевременно улучшают свое создание, потому с каждым годом поддельную автозапчасть найти все труднее. Все же, при наличии определенных познаний и внимательном осмотре детали, а именно VAG, по косвенным либо прямым признакам можно найти, уникальная запасная часть перед вами либо нет.

Нужно осознавать, что большая часть уникальных запасных частей либо их официальных аналогов выполняются в разных странах мира (находится в зависимости от определенной детали), потому ориентироваться просто на страну-производителя не стоит. Не считая этого, та же самая деталь может выполняться сразу в нескольких странах. Косвенно на оригинальность указывает завышенная либо заниженная стоимость. Дальше приведена информация по деталям и расходным материалам Audi (ВАГ, Фольксваген), которые подделывают в большинстве случаев.

Веб-сайт проверки

С сентября 2018 года спецы концерна VAG начали использовать новейшую систему проверки подлинности выпускаемых под подходящим брендом запасных частей. Так, на уникальных упаковках располагается особенный уникальный 15-ти значный код. Он накладывается на наклейку, которая в свою очередь размещается конкретно на упаковке. Это касается как авто деталей, так и технологических жидкостей (моторные масла, антифризы, тормозные жидкости и прочее). Наклейка имеет заглавие стикер проверки подлинности. Нужно аккуратненько поддеть наклейку, под которой приводится код, также имеется QR-код, который можно сосканировать камерой телефона и с его же помощью проверить подлинность продукта на официальном веб-сайте проверки.

Для проверки нужно перейти на веб-сайт testedgenuine.ru и авторизоваться на нем. Дальше система предложит для вас предоставить информацию о номере телефона либо электрического адреса, на которые будут приходить надлежащие сообщения о подлинности продукта. В форму на веб-сайте нужно ввести упомянутый 15-тизначный код с упаковки и надавить кнопку «Проверить». В ответ на эти деяния на обозначенную электрическую почту либо телефон придут извещения (на телефон приходит СМС-сообщение) о том, уникальная перед вами запасная часть либо нет. Веб-сайт работает на российском языке, потому переводчиком можно не воспользоваться.

Масло для двигателя

Авто концерна VAG, в том числе Ауди, могут использовать моторные масла других изготовителей с надлежащими допусками и чертами. Но концерн выпускает личное масло. Разглядим, как отличить масло ВАГ от подделки на примере пользующегося популярностью VAG Special Plus SAE 5W-40, его артикул G 052 167 M4 . Отличительные особенности:

Маркировка в нижней части канистры с боковой стороны изготовлена при помощи лазерной печати. Шрифт имеет четкую не расплывчатую форму. При помощи таковой печати нанесена информация о номере партии и артикуле. Направьте внимание, что на некоторых официальных канистрах дата производства масла накладывается не лазером, а чернилами, и при желании ее можно стереть пальцами. Номер партии масла Фольксваген, произведенного на местности Германии, начинается с кода DE01. Артикул масла выбит отменно и вполне, другими словами, G 052 167 M4 . На торце канистры имеется шкала градации оставшегося объема масла. На уникальной канистре числа и значки шкалы изготовлены выпуклыми и аккуратненько, по высоте соответствуют друг дружке. На поддельных же канистрах надлежащие обозначения просто прорисованы. Не считая этого, сами выпуклые числа на шкале должны быть схожими по высоте меж собой. На упаковке необычного масла месяц и год производства канистры и месяц производства всей упаковки масла должны совпадать. Это значит, что канистра практически сразу после собственного производства применялась по предназначению, а не лежала на складе. А тем паче не должно быть ситуации, когда дата производства канистры по дате позднее, чем время производства упаковки с маслом. Дату производства канистры можно узреть на деньке упаковки в круглом штампе. Пластмасса, из которой сделана канистра, должна быть однородной. Не считая этого, она должна быть не шершавой, а гладкой, без вкраплений посторонних частей. Сама пластмасса, из которой сделана канистра на оригинале еще толще. У уникальной канистры фактически нереально пальцами согнуть ручку сверху канистры. У поддельной же канистры верхняя ручка просто сжимается просто пальцами без особенных усилий. Поверхность уникальной канистры, если поглядеть на нее против света, то она переливается и поблескивает. Поддельная же канистра имеет матовую структуру, соответственно, никаких бликов от нее нет. У оригинала крышка выполнена не заподлицо, другими словами, меж крышкой и горловиной канистры есть маленькая щель около 1…2 мм. На поддельной канистре, соответственно, просвета фактически нет. На уникальной канистре мерная шкала в торце канистры доходит только до нижнего края ее корпуса, а у поддельной она опускается аж на плоскость дна. На этикетке необычного масла с оборотной стороны канистры всегда имеется перевод на российский язык! Штрих-код непременно должен быть с кодом масла (G 052 167 M4 ). На уникальной канистре наклейка с эмблемами автопроизводителей VAG (так именуемый стикер проверки подлинности) имеет малость скругленные углы (больше похоже на овал), а у поддельной канистры подобная наклейка имеет обыденные прямые углы. На нижней части канистр, официально поставляемых изготовителем Фольксваген Ауди Group, сначала номера партии выгравирован код (а именно, DE01 — Германия), который указывает на страну, в какой произведено масло. После вскрытия канистры имеет смысл проверить конкретно масло. Обычно поддельная жидкость имеет более светлый, белесый, колер.

Но уникальная канистра — это не стопроцентная гарантия оригинальности самого масла. Дело в том, что время от времени масло ВАГ подделка встречается в уникальных канистрах, которые производители контрафакта скупают у дилеров либо на точках, где ведут торговлю уникальной продукцией. И соответственно, разливают свои поделки в уникальные канистры. В данном случае необходимо пристально глядеть, как отменно запечатана канистра, не повреждена ли пломба и крышка.

Когда есть огромные сомнения в оригинальности, при том что большая часть признаков совпадает, то за помощью можно обратиться в общество Oil-club.ru. Для этого нужно написать спецам ресурса официальное письмо, в каком указать партию производства масла, дату производства, также приложить высококачественные фото канистры. На основании этой инфы технические спецы пришлют для вас письмо с информацией о том, выпускалось ли конкретное масло в определенную дату на заводе либо нет.

Масляный фильтр

Для того, чтоб не приобрести подделку масляных фильтров ВАГ, нужно также знать, чем оригинал отличается от подделки. Разглядим их на примере фильтра VAG 06J115403Q .

Уникальный масляный фильтр упакован в пакет голубого цвета. Корпус необычного фильтра имеет матовый окрас корпуса, в то время, как подделка — более глянцевый. Эмблема автоконцерна Фольксваген, также надписи, расположенные рядом, имеют более тонкие полосы на подделке. В оригинале же их шрифт достаточно широкий. Маркировка с технической информацией на корпусе необычного фильтра выполнена достаточно отменно, а именно, при помощи лазерной гравировки. При всем этом уникальная надпись отлично видна под углом и при искусственном свете. Соответственно, на поддельных фильтрах эта надпись выполнена при помощи печати и часто просто стирается, в том числе просто пальцами. У необычного фильтра на резьбы имеется технологическое углубление. Соответственно, на подделке упомянутое углубление отсутствует. У оригинала на корпусе никогда не будет даже маленьких точек ржавчины. С внутренней стороны корпуса герметик у подделки в нижней части нанесен неравномерно, периодически его не много либо вообщем нет. Часто неоригинальные масляные фильтры по массе несколько больше оригиналов. Это можно почувствовать даже не при помощи весов, а просто рукою. У подделок отсутствует проточка на резьбы понизу фильтра. Уникальная упаковка масляных фильтров ВАГ всегда рядовая картонная светло кофейного цвета, не мятая. Информация о модели и технических данных о фильтре должны совпадать как на коробке, так и на самом фильтре. На тыльной части необычного фильтра всегда указывается дата выпуска фильтра. Не считая этого, она должна сиять в лучах ультрафиолетового фонарика. Подобная информация есть сверху на крышке необычного фильтра и она также сияет в ультрафиолетовых лучах. Просвет у поддельного фильтра поглубже, а у оригинала он мельче. Поддельный фильтр мало выпирает из собственной картонной упаковки. Не считая этого, место под гаечный ключ у подделки приметно выше, чем у оригинала. Часто у поддельных фильтров качество завальцовки в нижней части имеет низкое качество, в том числе можно повстречать остатки клея, который выпирает в местах соединения 2-ух деталей корпуса. В поддельном фильтре сильно много клея на фильтровальной сетке. У оригинала клея фактически не видно. Различается количество витков на внутренней резьбе. На поддельном соответственное количество равно 4, а на уникальном — 5.

Направьте внимание, время от времени встречаются уникальные масляные фильтры, стопроцентно запаянные в полиэтиленовый пакет. При всем этом в упаковке с ним в комплекте имеется кольцо под сливную пробку.

Свечки зажигания

Разглядим отличие оригинала от подделки свечки ВАГ на примере изготовителя NGK:

На уникальной упаковке имеется надпись Spark Plug (в переводе Свеча зажигания), а на поддельной упаковке — Spark Plugs. Официальные склады VAG последующие (они помечены на упаковке в обозначении самой свечки): SKRS, SKRO, SKRC, DWBK, DWAx, где x — неважно какая буковка латинского алфавита. Качество печати на упаковке свеч зажигания на контрафактной продукции существенно ниже. Время от времени встречаются ошибки в написании отдельных слов, в особенности если свечки выполняются на местности Китая. У поддельных свеч часто наблюдается низкое качество обработки контактной гайки. Цвет центрального электрода у поддельной свечки более черный, чем у оригинала. Уникальный электрод имеет блестящий желтый колер. Металлический корпус свечки зажигания также имеет отличия. А именно, от выполнен в глянцевом стиле, в то время, как уникальная свеча матовая. На поддельной свече часто встречаются недостатки термического конуса изолятора. У оригинала этого быть не может.

Также прилагается маленькой перечень компаний-поставщиков, которые были уличены в продаже поддельных свеч зажигания (и не только лишь) для концерна VAG — ACDC, LVYA, FCEZ, BFUZ.

Газораспределительный механизм

Ремни ГРМ и другие комплектующие для его подмены являются одними из фаворитов по подделкам. Перечислим кратко типовые признаки контрафактной продукции:

На упаковке поддельного натяжителя цепи (ремня) ГРМ на этикетке с информацией имеются логотипы автопроизводителей (Audi, Фольксваген). На уникальной упаковке схожих рисунков нет. Не считая этого, если брать натяжитель в комплекте, то на других деталях схожих рисунков также нет. На поддельном фиксаторе плунжера защелка выполнена не по всей его длине. На оригинале такового быть не может. На корпусе поддельного натяжителя имеется выгравированный значок изготовителя Morse. Снутри канавок натяжителя у поддельной продукции время от времени встречается железная стружка как итог его механической обработки. По массе поддельный натяжитель чуток легче, сказывается внедрение плохого металла. На уникальном натяжителе проволока усиков раза в полтора толще, чем на подделке. Не считая этого, на подделке проволока болтается, а на оригинале она верно зафиксирована. Отлитая маркировка на корпусе поддельного натяжителя изготовлена небережно. Чувствуется, что употреблялся «сырой» металл. Резина, из которой выполнены прокладки, также отличается. Так, у подделки резина более темная и липкая, также более мягенькая. Цвет уникальной прокладки похож на графитовый.

Несколько слов про кронштейн распредвала 06H103144J , устанавливаемый, а именно, на автомобиль Ауди A4 B5.

Уникальные упаковки запасных частей ВАГ изготовлены из узкого однослойного картона. Стены же поддельной китайской коробки часто производятся из двухслойного картона. Запчасти, запакованные в необычную коробку всегда укладываются в открытый полупрозрачный пакет, выполненный из целофана. При всем этом материал достаточно плотный. Поддельные же китайские продукты упаковываются либо в упаковочный пакет с воздушными шариками, либо в на сто процентов запаянные пакеты из целофана. Для извлечения детали в данном случае пакет нужно разорвать. На уникальных запчастях ВАГ номер детали никогда не бывает затертым. Он обычно накладывается способом литья, при всем этом его можно просто прочесть. У китайских же подделок часто этот номер затерт, заместо этого рядом имеется наклейка из малярного скотча либо другого подобного материала и наложеным другим номером. Также часто на подделках затирается надпись Мейд in Germany. На некачественных подделках деталей VAG время от времени можно повстречать некоторые голубые печати. На оригиналах схожих печатей не быть может по определению.

В продаже встречаются также поддельные ремкомплекты ГРМ. На что стоит уделять свое внимание при анализе оригинальности:

Уникальные ремкомплекты всегда реализуются в продолговатых коробках обыденного светло кофейного цвета картона. Как вариант подделки — квадратная ровненькая коробка белоснежного цвета. В состав необычного ремкомплекта заходит ремень ГРМ, на который нанесена маркировка с значками автопроизводителей концерна VAG. На поддельных ремнях соответственных значков нет. В состав необычного ремкомплекта заходит не только лишь натяжной ролик, да и шайба с гайкой. У подделки шайбы и гайки нет, в наличии только ролик. На уникальном ролике надпись имеется конкретно на подшипнике, а на поддельном соответственной надписи нет. На оборотной стороне ролика у оригинала имеется надпись изготовителя, при этом она выбита на поверхности. На поддельном изготовитель не указывается совсем.

Салонный фильтр

Разглядим несколько отличительных особенностей уникальных салонных фильтров на примере салонного фильтра VAG (1K1819653B ):

Уникальный салонный фильтр ВАГ всегда упаковывается в прозрачный полиэтиленовый пакет с маленькими отверстиями по всей его площади. Это делается специально для того, чтоб фильтр «дышал». На боковых стенах необычного салонного фильтра аккуратненько нанесен состав белоснежного цвета. У неоригинальных фильтров этот состав имеет прозрачную структуру. Конкретно фильтрующий элемент у уникальной запчасти имеет серый колер, вызванный тем, что в его состав заходит определенное количество угольной крошки. У подделки обычно фильтрующий элемент белоснежный либо просто прозрачный. У поддельных салонных фильтров часто торец выполнен из очень мягенького поролона (часто сероватого либо темного цвета). У оригинала поролон имеет более жесткую форму.

Фильтр очистки воздуха

Подделки фильтров ВАГ воздушных будем рассматривать на примере эталона с кодом 1K0129620E . Итак:

У поддельных фильтров толщина и плотность синтепоновой прокладки обычно меньше, чем у оригинала. Это вызвано желанием производителей сберечь материал и удешевить создание. У подделки фильтровальная бумага обычно желтоватого цвета. Не считая этого, ее количество существенно меньше, чем у оригинала. Это видно по наименьшему количеству складок в фильтре. Клей в поддельном фильтре выполнен неаккуратно. Часто можно узреть, что просто затекает меж пластинами. Оригинал всегда выполнен отменно, и никаких потеков клея не быть может в принципе. В некоторых случаях отмечается, что поддельные фильтры очистки воздуха отличаются от оригиналов по габаритам. Потому их необходимо непременно ассоциировать меж собой (если есть такая возможность). У подделки полимерный уплотнитель имеет желтый либо оранжевый цвет. У оригинала практически белоснежная, с маленьким намеком на желтоватый цвет.

Лампы головного света

Лампы головного света также часто подделывают (в главном, на местности Китая). В большинстве случаев подделывают лампы узнаваемых изготовителей Osram и Philips. Самая обычная и надежная проверка состоит в том, чтоб проверить корпуса лампы при помощи магнита. Так, уникальные изготовители используют для производства корпуса лампы металлизированные материалы, другими словами, такие, которые просто магнитятся магнитом. Подделки же часто делают из сплавов на базе алюминия либо других металлов, которые к магниту не тянутся. Не считая этого, необходимо учесть еще несколько причин:

У поддельных ксеноновых ламп часто на корпусе в высшей части пробирки на стекле видны следы шлифовки. У оригинала этого недостатка нет. У поддельных ксеноновых ламп пробирка с газом снутри лампы имеет шарообразную форму. У оригинала та же пробирка имеет продолговатую форму. На этикетках поддельных ламп шрифт часто жирный и нечеткий. У уникальных упаковок заморочек с печатью нет, и шрифт ровненький. У подделок почти всегда стеклянная пробирка лампы имеет дефектную отливку стекла. Другими словами, стекло искривленное и имеет различную толщину по всей длине. При всем этом у оригинала стекло ровненькое и еще тоньше, чем у подделок. Цвет изолятора у уникальных ксеноновых ламп на боковом электроде имеет карий цвет (на лампах старенького эталона), либо зеленоватый цвет (на лампах нового эталона). У подделок он желтоватый, белоснежный, сероватый. У уникальной лампы должен иметься технологический символ на наружном стекле лампы. Уникальная ксеноновая лампа D1S и D2S обязана иметь только два (!!!) и менее установочных паза для посадки лампы. Подделки ксеноновых ламп часто имеют пластмассовый держатель, в который устанавливается стеклянная пробирка кустарным способом. При всем этом часто пробирка имеет перекос. У поддельных ксеноновых китайских ламп часто отсутствует выдавленное кольцо на пластиковом основании. У оригинала оно всегда есть. У неоригинальных ламп при плохом литье часто можно узреть следы от прессформы на пластике.

Заказ запасных частей Audi

Часто встречающийся вопрос, волнующий автолюбителей упомянутой марки — где приобрести уникальные запчасти Audi , сколько они стоят и как их подобрать. Проще всего это сделать при помощи интернет-магазина, в каком есть каталог запасных частей. С его помощью можно выполнить подбор запасных частей по VIN Audi. При всем этом используя уникальный каталог можно выяснить все технические подробности той либо другой детали. Также таковой каталог позволяет приобрести не только лишь уникальные запчасти, да и их высококачественные аналоги. Не считая этого, в перечне представлены несколько продавцов одной и той же детали, что позволяет подобрать более приемлемую для покупателя стоимость и условия приобретения.

Источник: etlib.ru