Замена двери ВАЗ 2110

Нередко, чтоб выполнить кузовные работы ВАЗ 2110 приходится снимать и демонтировать детали кузова. Благо, сделать это можно своими силами, не прибегая к сторонней помощи, тем экономятся средства при восстановлении автомобиля после ДТП либо суровых повреждениях кузовных деталей и их составляющих. К данному виду работ относятся замена и регулировка дверей ВАЗ 2110.

Предпосылки ремонта либо подмены дверей ВАЗ 2110

Существует несколько обстоятельств, при которых осуществляется снятие, ремонт либо замена двери:

1. Очень износились петли и оси, как следствие — нехорошее закрытие двери. Для открывания необходимо приложить значимые усилия.
2. Ослабление крепления двери. При движении по неровной дороге слышен железный скрип.
3. Нарушилось примыкание частей фиксации дверей: перекосились петли, образовались трещинкы в корпусе двери. Это приводит к неравномерным зазорам и содействует прониканию воды, воды и пыли в салон.
4. Появилась деформация двери при ДТП.
5. Некорректно выполнена установка либо регулировка дверей.

Снятие обшивки двери ВАЗ 2110

Чтоб приступить к подмене дверей для начала нужно снять обшивку с двери. Для этого:

1. Крестообразной отверткой отворачиваем один шуруп в высшей части накладки и три в нижней. Снимаем накладку.
2. Отжимаем фиксатор ручки стеклоподъемника. Выдвигаем фиксатор и снимаем ручку стеклоподъемника.
3. Вынимаем затычку ручки локотника.
4. Отвинчиваем крестообразной отверткой 2 винта крепления ручки локотника.
5. Вынимаем ручку, выводя из нее внутреннюю ручку двери.
6. Отворачиваем кнопку выключения замка.
7. Поддеваем отверткой отделку, отсоединив 8 пистонов, и вынимаем ее.

Замена пальцев двери ВАЗ 2110

Замена пальцев двери на ВАЗ 2110 нужна при ремонте либо подмене двери, а именно при ее провисании.

Металл пальца очень мягенький, отверстия с проточками для смазки имеют сквозную канавку, которая забивается грязюкой и с течением времени изношенный палец начинает «выгрызать» среднюю часть петли.

Очень нередко для подмены пальцев используют завезенные из других стран запчасти, за ранее подогнав их по длине и размеру.

Процесс подмены пальцев состоит в последующем:

1. При помощи фрезы и дрели спиливаем развальцовки старенькых пальцев под ноль.
2. Поддомкрачиваем мало дверь. При помощи гвоздя либо пробойника выбиваем старенькие пальцы.
3. Смазываем новые пальцы, ставим их на место старенькых.
4. Исполняем регулировку дверей ВАЗ 2110.

Регулировка дверей ВАЗ 2110 делается последующим образом:

откручиваем три болта крепления петли замка, чтоб можно было свободно передвигать эту конструкцию по плоскости кузова. пробуем передвигать часть замка в подходящем нам направлении, если при закрытой двери она незначительно выпирает наружу, и зрительно отличается от других деталей кузова, то этот замок необходимо мало сдвинуть вовнутрь, поближе к салону автомобиля; если дверь не запирается даже при сильном ударе, тогда напротив, конструкцию передвигаем поближе к внешней части. перемещаем петлю ввысь либо вниз, устраняем зазор меж дверями и кузовом.

Для выполнения данной процедуры пригодится таковой инструмент, как:

ключ с головкой на 8 и 13 мм; удлинитель и трещотка; отвертка плоская и крестообразная.

Крестообразной отверткой отворачиваем три шурупа в нижней части накладки. Снимаем накладку.

Вынимаем затычку ручки локотника. Отвинчиваем крестообразной отверткой 2 винта крепления ручки локотника.

Снимаем обшивку двери ВАЗ 2110.

Отсоединяем звуковую колонку …

… и провод мотор-редуктора стеклоподъемника.

Отсоединяем разъём провода включения кнопки стеклоподъёмника.

Отсоединяем пистоны крепления проводов к двери.

Ключом с головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления ограничителя открывания двери к кузову.

Берем ключ «на 10» и отворачиваем нижний болт крепления двери к кузову.

Потом тем же ключом отворачиваем верхний болт крепления к кузову.

Отсоединяем потихоньку дверь.

Удерживая дверь на весу, вынимаем жгут проводов…

… и стопроцентно отсоединяем дверь.

Собираем всё в оборотной последовательности.

Источник: etlib.ru