Евро-2 - если говорить простыми словами, это отключение второго кислородного датчика, который в вашем автомобиле отвечает за состояние катализатора. Если просто установить пламегаситель, будет гореть ошибка, на многих авто из-за этого сильно увеличивается расход. В случае с дизельным двигателем, если вырезать катализатор и не прошивать автомобиль, включится аварийный режим и мощность сократиться на 40-60%.
Мы используем проверенные программные решения, и даем пожизненную гарантию на свою услугу.

Замена заводского керамического катализатора на металлическое Евро-4 или Евро-5 аналог по размеру.
Отсутствие запаха, увеличение мощности из-за большей пропускной способности.
В большинстве случаев прошивка не требуется при замене катализатора.